Arrinera Hussarya GT4 - polski samochód wyścigowy

Na wystawie Autosport International w brytyjskim Birmingham zaprezentowano pierwszy polski samochód wyścigowy klasy GT - Arrinerę Hussaryę GT4.

Pojazd warszawskiej firmy Arrinera Automotive bazuje na produkcyjnej wersji supersamochodu Arrinera Hussarya. Ma centralnie umieszczony 6,2-litrowy silnik V8 o mocy od 420 do 650 KM i maksymalnym momencie obrotowym od 580 do 810 Nm, napędzający tylną oś. Skrzynia biegów jest sekwencyjna, 6-stopniowa i obsługiwana łopatkami przy kierownicy. Auto zaopatrzono w opony Michelin. Nad wozem pracowali doświadczeni eksperci ze sportów motorowych, w tym z samej Formuły 1. W projekt zaangażowano także naukowców z polskich uczelni.

Nadwozie samochodu zaprojektowano przy użyciu technologii CFD i zbudowano w całości z włókna węglowego. Auto waży dzięki temu tylko 1250 kilogramów. Wewnątrz posiada ramę przestrzenną z homologacją FIA. Podłogę wzmocniono kevlarem. Hussarya GT4 ma być sprzedawana prywatnym zespołom w podstawowej, najsłabszej wersji w cenie około 800 tysięcy złotych. Za handel autem odpowiada brytyjska spółka Arrinera Racing.

Arrinera ma nadzieję zobaczyć swoje cacko w wyścigach serii GT4 w klasie open, w 24-godzinnych zawodach, w cyklu Super Challenge Pirelli, czy w Brytyjskich Mistrzostwach GT. Na prezentacji samochodu byli obecni dwaj młodzi polscy kierowcy wyścigowi - Maciej Dreszer i Gosia Rdest.

Jak Wam się podoba owoc krajowej myśli technicznej?