Długodystansowe Mistrzostwa Świata: Kolejne zwycięstwo Porsche - tym razem w 6h of Fuji

Porsche podwójnie wygrało rundę Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Fuji, rozgrywaną na dystansie 6 godzin. W zwycięskiej załodze byli Timo Bernhard, Mark Webber oraz Brendon Hartley. Dla tego tercetu było to już trzecie zwycięstwo z rzędu. Bernhard, Webber oraz Hartley dzięki temu awansowali na pozycję lidera WEC. Zespół Porsche w końcówce zastosował polecenia zespołowe. Prowadzący Porsche z numerem #18 Neel Jani zwolnił i pozwolił wyprzedzić się drugiej załodze, by zmaksymalizować szanse na mistrzowski tytuł dla kierowców. Dzięki temu zwycięska na Fuji załoga ma jedno oczko przewagi nad Marcelem Fasslerem, Audi Lottererem i Benoitem Treluyerem z Audi. Audi również postąpiło w ten sam sposób. Loic Duval został wezwany na nieplanowany postój, by doszło do zmiany na pozycjach trzeciej i czwartej. Dwa następne miejsca należały do Toyoty.

W LMP2 wygrał rosyjski zespół G-Drive Racing, przed Signatech Alpine. GTE Pro to zwycięstwo Ferrari - zespołu AF Corse w składzie Gianmaria Bruni - Toni Vilander. W GTE Am wygrał Patrick Dempsey, Patrick Long i Marco Seefried w Porsche.

Długodystansowe Mistrzostwa Świata, Fuji 2015: Wyścig (czołowa 10.)
	Kierowcy	Samochód	Czas
1.	Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	216 okr.
2.	Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	+14,306s
3.	André Lotterer/Benoît Tréluyer/Marcel Fässler	Audi R18 e-tron quattro	-1 okr.
4.	Oliver Jarvis/Lucas Di Grassi/Loïc Duval	Audi R18 e-tron quattro	-2 okr.
5.	Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima	Toyota TS040 Hybrid	-2 okr.
6.	Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway	Toyota TS040 Hybrid	-13 okr.
7.	Nicolas Prost/Mathias Beche	Rebellion R-One-AER	-13 okr.
8.	Simon Trummer/Pierre Kaffer	CLM P1/01-AER	-17 okr.
9.	Roman Rusinow/Julien Canal/Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	-18 okr.
10.	Nelson Panciatici/Paul-Loup Chatin/Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	-18 okr.