IndyCar: Dallara DW12 zmodyfikowana na sezon 2013

Bolid Dallara DW12, jaki jest obecnie wykorzystywany w amerykańskiej serii IndyCar, na tegoroczne zmagania został nieco przebudowany. Chodziło głównie o poprawienie bezpieczeństwa kierowców.

Przede wszystkim zamontowano dodatkowe elementy po bokach monokoku, na wysokości ramion zawodników, aby jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko obrócenia się pojazdu w przypadku uderzenia bocznego. Będą one widoczne z zewnątrz auta i nie wpłyną na jego aerodynamikę. Poprawiono też strukturę tłumiącą siłę uderzenia bocznego, a także wzmocniono ściany kokpitu nakładkami z Zylonu, lekkiego włókna syntetycznego, 1.6 raza bardziej wytrzymałego na rozciąganie niż Kevlar.

Ostatnią istotną zmianą jest wprowadzenie nowych osłon na tarcze hamulcowe, które mają zapobiec ich uszkadzaniu podczas pit-stopów. Jeżdżenie z tym zabezpieczeniem będzie przymusowe jednak tylko na owalach.

Sezon 2013 serii IndyCar wystartuje 24 marca.