Le Mans 24h 2010 po 24 godzinach - potrójne zwycięstwo Audi!

W wyścigach samochodowych (a także wszelkich innych dyscyplinach sportu) najważniejsze jest nie rozpoczęcie, ale zakończenie rywalizacji. Przekonały się o tym zespoły Peugeota startujące w tegorocznym, 24-godzinnym wyścigu na torze Le Mans.


Le Mans 24h 2010 - Peugeot nr 1 wycofany z wyścigu
Choć modele oznaczone symbolem 908 HDi prowadziły w kwalifikacjach i startowały z aż czterech pierwszych pozycji, nie zdołały przejść morderczego testu w postaci 24 godzin na torze. Jako pierwsza odpadła ekipa Lamy/Bourdais/Pagenaud prowadząca Peugeota z numerem 3. Po 17. godzinie z rywalizacją pożegnał się zespół Montagny/Sarrazin/Minassian reprezentujący Peugeota nr 2.


Le Mans 24h 2010 - Oreca Peugeot wycofany z wyścigu

Cztery godziny później na trasie wyścigu nie było już żadnego fabrycznego Peugeota - posłuszeństwa odmówił egzemplarz nr 1, kierowany przez ekipę Gene/Wurz/Davidson. Pod koniec wyścigu na problemy nie do rozwiązania napotkała się załoga Team Oreca Matmut, która również używała Peugeota 908 HDi. „Gdybyśmy znali przyczyny usterki, to zdołalibyśmy sobie z nią poradzić” - powiedział Simon Pagenaud z Peugeota. „Pracowaliśmy ciężko przez cały rok - od zakończenia poprzedniej edycji Le Mans 24h aż do rozpoczęcia tegorocznego wyścigu.”
Le Mans 24h 2010 - Audi R15 TDI na mecie

Problemy Peugeota okazały się zbawienne dla ekip reprezentujących barwy Audi. W 78. edycji 24 Heures De Mans zwyciężyła właśnie niemiecka marka i, jakby tego było mało, zajęła aż trzy pierwsze miejsca.Najlepsza okazała się załoga Mike Rockenfeller/Timo Bernhard/Romain Dumas. Na drugiej pozycji uplasowała się ekipa Andre Lotterer/Marcel Fässler/Benoit Treluyer. Trzecie miejsce zajął zespół Tom Kristensen/Dindo Capello/Allan McNish.„Na początku nie mieliśmy wiele szczęścia, ale w końcu udało się nam zwyciężyć” - powiedział Dr Wolfgang Ullrich, szef Audi Motorsport. „To ogromna satysfakcja dla wszystkich z nas, bowiem kosztowało to nas mnóstwo pracy.”

Le Mans 24h 2010 - wyścig
	Kierowcy	Samochód	Czas
1.	Bernhard/Dumas/Rockenfeller	Audi R15 TDI	397 okr.
2.	Faessler/Lotterer/Treluyer	Audi R15 TDI	+1 okr.
3.	Capello/Kristensen/McNish	Audi R15 TDI	+3 okr.
4.	Ayari/Andre/Meyrick	Oreca 01 - AIM	+28 okr.
5.	Leventis/Watts/Kane	HPD ARX.01	+30 okr.
6.	Fernandez/Mucke/Primats	Lola Aston Martin	+32 okr.
7.	Lahaye/Moreau/Charouz	Pescarolo - Judd	+36 okr.
8.	Erdos/Newton/Wallace	Lola HPD Coupe	+39 okr.
9.	Nicolet/Hein/Yvon	Pescarolo - Judd	+56 okr.
10.	Ojjeh/Greaves/Chalandon	Ginetta - Zytek 09S	+2:12.700