Od następnego sezonu MotoGP już nie będzie można stosować lotek na motocyklach.
Pod koniec 2015 roku Ducati zaczęło jeździć ze skrzydełkami wystającymi z owiewki. Sposób włoskiego producenta na poprawę docisku szybko zaczęli kopiować rywale.
Jednak zawodnicy zwracali uwagę na kwestie bezpieczeństwa i ryzyko ranienia się "wingletami" w wypadkach. Chociaż dotąd nie doszło ani razu do takiej sytuacji, władze MotoGP podjęły decyzję o zakazaniu lotek. Aczkolwiek będzie można ich używać przez resztę sezonu 2016.
Wcześniej chciano stworzyć przepisy regulujące wymiary, czy liczbę skrzydeł na jednośladzie, ale nie zdołano porozumieć się w tej sprawie.
Przedtem lotki zostały zabronione w niższych klasach Motocyklowych Mistrzostw Świata - Moto2 i Moto3.
Pod koniec 2015 roku Ducati zaczęło jeździć ze skrzydełkami wystającymi z owiewki. Sposób włoskiego producenta na poprawę docisku szybko zaczęli kopiować rywale.
Jednak zawodnicy zwracali uwagę na kwestie bezpieczeństwa i ryzyko ranienia się "wingletami" w wypadkach. Chociaż dotąd nie doszło ani razu do takiej sytuacji, władze MotoGP podjęły decyzję o zakazaniu lotek. Aczkolwiek będzie można ich używać przez resztę sezonu 2016.
Przedtem lotki zostały zabronione w niższych klasach Motocyklowych Mistrzostw Świata - Moto2 i Moto3.
Tapety 
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Tapety Subaru 
Grand Prix Japonii - Fuji - Pitbabes 
Lamborghini Gallardo LP560-4 - tuning IMSA 
