Motorsport » Sporty samochodowe » Nissan LMP1 powierzony dwóm zwycięzcom GT Academy

Nissan LMP1 powierzony dwóm zwycięzcom GT Academy

2015-02-12 - G. Filiks Tagi: Nissan, Wyścigi długodystansowe, World Endurance Championship, WEC, LMP1, Mardenborough, GT Academy, Ordonez, Krumm

Jann Mardenborough, Lucas Ordonez i Michael Krumm zostali kolejnymi kierowcami nowego Nissana LMP1 w Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC) na sezon 2015.

Dwaj pierwsi zawodnicy z wymienionych to zwycięzcy GT Academy - programu Nissana wprowadzającego do wyścigów samochodowych najlepszych graczy komputerowych.

Nissan GT-R LM Nismo ma silnik umieszczony przed kierowcą i napęd na przednią oś Nissan LMP1 powierzony dwóm zwycięzcom GT Academy

Jann Mardenborough i Lucas Ordonez

„Bierzemy tych gości ze względu na ich talent". - komentował postawienie na Mardenborougha oraz Ordoneza szef motorsportu w Nissanie, Darren Cox.

„Jedziemy na Le Mans być tam poważnym graczem i wybraliśmy tych kierowców, ponieważ wiemy, że potrafią wykonać swoją robotę.

„Obaj już pokazali, że ścigają się bezpiecznie, nie popełniają błędów, a także mają na koncie dobre wyniki w Le Mans i LMP2.

„Po Jannie spodziewam się, iż będzie jednym z najszybszych zawodników w naszym składzie".

Mardenborough, Ordonez i Krumm w 2013 roku wspólnie wywalczyli najniższy stopień podium w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w kategorii LMP2 za sterami Zyteka zespołu Greaves Motorsport.

Z tej trójki, tylko 23-letni Mardenborough wystąpi radykalnym Nissanem GT-R LM Nismo we wszystkich rundach WEC. Ordonez wystartuje jedynie w 24h Le Mans dodatkowym, trzecim egzemplarzem auta, natomiast Krumm - 44-letni weteran Nissana, który jeszcze ścigał się poprzednim prototypem najwyższej kategorii tego koncernu na 24h Le Mans w 1999 roku, a teraz prowadził rozwój GT-R LM Nismo, przystąpi do trzech pierwszych eliminacji sezonu.

„Byłoby nierozsądne nie wykorzystać Michaela na początku sezonu. Był kluczowym kierowcą na testach naszego nowego prototypu LMP1, ma ogromne doświadczenie i wiele razy ścigał się przednionapędowym samochodem". - tłumaczył Cox.

Michael Krumm Nissan LMP1 powierzony dwóm zwycięzcom GT Academy

Nissan GT-R LM Nismo będzie rywalizował w LMP1 z Toyotą, Audi, Porsche oraz prototypami prywatnych zespołów Rebellion i Team ByKolles

Dodał, że Mardenborough mimo powołania do Nissana LMP1 może jeszcze wrócić do wyścigów jednomiejscowych bolidów. Ubiegłego roku Brytyjczyk zajął 9. miejsce w serii GP3, z jednym zwycięstwem na koncie.

Wcześniej kierowcami nowego Nissana LMP1 zostali Marc Gene, Olivier Pla, Harry Tinkcnell i Tsiugo Matsuda. Ostatni z nich jak Ordonez wystartuje tylko trzecim samochodem w 24h Le Mans.

Nissanowi zostały do obsadzenia jeszcze dwa miejsca w składzie.

Skład kierowców Nissana LMP1 na sezon 2015:

Samochód nr 21 - wystąpi tylko w 24h Le Mans
Tsiugo Matsuda
Lucas Ordonez
?

Samochód nr 22
Marc Gene
Jann Mardenborough
Harry Tincknell

Samochód nr 23
Olivier Pla
Michael Krumm
?

źródło: autosport.com