Porsche Cayman GT4 Clubsport zaprezentowane (wideo)

Do gamy Porsche dołączył nowy samochód sportowy przeznaczony do rekreacyjnych i półprofesjonalnych wyścigów - Cayman GT4 Clubsport. Zadebiutował w tym tygodniu na targach motoryzacyjnych w Los Angeles.Lekkie coupé z centralnie umieszczonym 6-cylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 3,8 litra i mocy 283 kW (385 KM) bazuje na uznanym, seryjnym modelu Cayman GT4, ale jako wersja jeszcze bardziej skupiona na wyścigach - nie posiada homologacji drogowej. Podobnie jak jego cywilny odpowiednik, Porsche Cayman GT4 Clubsport jest napędzany 6-cylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 3,8 litra. Torowy wariant występuje wyłącznie ze zmodyfikowaną, dwusprzęgłową, sześciostopniową przekładnią Porsche z manetkami zmiany biegów przy kierownicy, wyposażono go także w mechaniczną blokadę tylnego dyferencjału przeznaczoną specjalnie do wyścigów. Auto ma też m. in. przednie zawieszenie z Porsche 911 GT3 Cup, którym ścigają się Kuba Giermaziak i Robert Lukas w Porsche Supercup.

Wóz waży tylko 1 300 kg.

Będzie produkowany na tej samej linii, co model drogowy, i sprzedawany po cenie 111 tysięcy euro (nie licząc podatku VAT). Porsche stara się o homologację dla Caymana GT4 Clubsport na 2016 rok dla takich serii wyścigowych, jak mistrzostwa wyścigów długodystansowych VLN na legendarnym torze Nurburgring Nordschleife, SRO GT3, puchar Pirelli GT3 Cup Trophy w USA, kanadyjskie Ultra 94 GT3 Cup Challenge oraz wyścigi klubowe organizowane m.in. przez Porsche Club of America.