Porsche Supercup: Giermaziak wypatruje punktu zwrotnego na Monzy

Już w najbliższy weekend kierowcy Porsche Supercup będą walczyć o
punkty na słynnym torze Monza. To ostatni wyścig w Europie. Polski zespół VERVA Racing Team liczy na udany występ we Włoszech.

Kuba Giermaziak wierzy, że po pechowym finiszu wyścigu na Spa, karta się odwróci. Zwycięstwo w miniony weekend podczas wyścigu długodystansowego na torze Zolder dodało Polakowi pewności siebie. Teraz czeka go rywalizacja na najszybszej pętli w kalendarzu Formuły 1 oraz Porsche Supercup. Patryk Szczerbiński będzie chciał w kwalifikacjach wypracować sobie jak najlepsze pole startowe. Jest to kluczowe ze względu na minimalne różnice czasowe pomiędzy kierowcami ścigającymi się na Monzy. Podczas tegorocznych testów we Włoszech młodszy kierowca VERVA Racing Team uzyskiwał obiecujące rezultaty, dlatego przed nadchodzącym weekendem jest dobrej myśli. Po Monzy w Porsche Supercup do rozegrania zostanie jeszcze tylko jeden weekend wyścigowy - podwójna runda w słonecznym emiracie Abu Zabi.

Kuba Giermaziak: „Na Monzę jadę w dobrym nastroju. Podbudowało mnie zwycięstwo w wyścigu na torze Zolder. Ta pierwsza tegoroczna wygrana była mi bardzo potrzebna.

„We wszystkich wyścigach w tym roku pokazywaliśmy, że nie odstajemy od
czołówki, a nawet możemy mieć nad nią przewagę. Dlatego do Włoch jadę
pełen nadziei, że uda się odrobić stratę punktową. Liczę, że Monza będzie
punktem zwrotnym. Jeśli wszystko ułoży się po naszej myśli, powinniśmy
powalczyć o podium".Patryk Szczerbiński: „Monza to bardzo ciekawy tor. Mam z niego bardzo dobre wspomnienia. Za pierwszym razem, gdy tam jechałem, udało mi się uzyskać drugą pozycję w treningu, zaraz za Rene Rastem. Podczas testów szło nam bardzo dobrze. Mam nadzieję, że to przełoży się na wyniki w najbliższy weekend - wróci pewność siebie i zaliczę udany występ we Włoszech".O torze Monza opowiada Kuba Giermaziak: „Kluczem do szybkiego kółka na Monzy jest przede wszystkim bardzo dobre wyczucie hamulców. Na tym torze najskuteczniej zyskuje się czas właśnie podczas hamowania. To bardzo szybki tor, na którym są długie proste i tylko kilka szykan oraz zakrętów. Drugim dużym wyzwaniem jest ustawienie auta tak, aby dotrwało do mety - ta trasa ma to do siebie, że w samochodach Porsche często pęka tu lewa tylna opona. Wszyscy inżynierowie i kierowcy najbardziej obawiają się właśnie o nią. Trzeba więc dowieźć wynik do samego końca".

Transmisję z niedzielnego wyścigu będzie można obejrzeć na żywo o godzinie 11:45 w TV 4 i Eurosport oraz na platformie IPLA.