RCZ Peugeot Sport - nowa pucharowa wyścigówka na 2012 r. ukazana

Peugeot Sport ujawniło kompletne wieści o nowej wersji wyczynowego samochodu RCZ Peugeot Sport. Auto bazuje na drogowej wersji Peugeota 308 RCZ Coupe, ale posiada szereg modyfikacji do rywalizacji w wyścigach samochodowych. Na torach pojawi się w przyszłym roku. Wtedy właśnie w kilku krajach ruszą markowe puchary RCZ Peugeot Sport, za którego jeden egzemplarz przyjdzie zapłacić bez VAT-u 54900 euro (ok. 230 tyś. złotych).Nowa wyścigówka waży niewiele ponad tonę, co oznacza, że udało się zredukować masę o 250 kg względem wersji drogowej. Prace rozwojowe ruszyły wiosną 2010 r. i od tamtego czasu RCZ Peugeot Sport pokonał ponad 8 tysięcy  kilometrów na torze, m.in. na Dijon, Val de Vienne czy Navarra (na zdjęciach). Każdy z nich cechowała inna charakterystyka, dlatego też zawsze za kierownicą zasiadał inny kierowca testowy, mający odmienny styl jazdy. Pod maską umieszczono 1,6-litrowy turbodoładowany silnik czterocylindrowy EP6 CDTm o mocy 250 KM (przy 6500 obr./min.). Wysoki moment obrotowy (max 290 Nm) uzyskiwany jest już w niskim zakresie obrotów, aby można dynamicznie przyspieszyć wychodząc z ciasnych zakrętów. W układzie transmisyjnym znalazła się 6-stopniowa sekwencyjna skrzynia biegów Sadev, której przełożenia można zmieniać łopatkami przy kierownicy bez używania sprzęgła. Peugeot Sport przygotowało własne amortyzatory do zmodyfikowanych kolumn MacPhersona. Wysokość zawieszenia, zbieżność i pochylenie kół oraz położenie tylnego skrzydła jest w pełni regulowane. Z przodu zastosowano 355-milimetrowe (z tyłu 290 mm) wentylowane tarcze hamulcowe z 6-tłoczkowymi zaciskami. Do tego „szyta na miarę” klatka bezpieczeństwa, 6-punktowe pasy i fotele przystosowane do systemu HANS.