Renault otwarte na sprzedaż swojego nowego silnika F1 do wyścigów długodystansowych LMP1

Renault ujawniło, że turbodoładowany silnik V6 o pojemności 1.6 litra, jaki przygotowuje do Formuły 1 na sezon 2014, pewnego dnia może napędzać również prototypy w najwyższej kategorii LMP1 wyścigów długodystansowych.

Zobacz także: Renault puściło dźwięk V6 turbo. Posłuchaj nowego silnika Formuły 1 »

„Według nowych restrykcji F1, nasz nowy motor musi wytrzymać 5000 kilometrów, a to bardzo blisko przebiegu, jakiego potrzeba na Le Mans". - powiedział Carlos Tavares, dyrektor operacyjny Renault. „Przeanalizujemy możliwość sprzedawania pochodnej V6 turbo z F1 do zespołów LMP1".
Jeżeli Renault wprowadzi swój nowy silnik F1 do wyścigów długodystansowych, tam będzie znany jako jednostka napędowa marki Alpine. Tavares wykluczył jednak rozpoczęcie sprzedaży przed 2016 rokiem.

„Najpierw musimy pokazać konkurencyjność tego silnika w Formule Jeden". - wyjaśnił.