SEAT: Nowy Leon Cup Racer nie do WTCC

SEAT nie bierze pod uwagę powrotu do serii WTCC na sezon 2014 z fabrycznym zespołem.

Hiszpanie zakończyli program startów w Światowych Mistrzostw Samochodów Turystycznych po 2009 roku, odchodząc z czterema tytułami na koncie - dwoma w klasyfikacji konstruktorów, dwoma w tabeli kierowców. W WTCC wciąż ściga się SEAT Leon, ale z 2005 roku, wystawiany przez prywatne stajnie.

SEAT cztery miesiące temu zaprezentował projekt nowego Leona Cup Racera. Spekulowano, że auto może zostać przystosowane do nowego regulaminu technicznego WTCC, jaki wejdzie na przyszły rok, lecz dyrektor sportowy przedsiębiorstwa Jaime Puig wyjaśnił teraz, iż wóz posłuży do stworzenia monomarkowej serii SEATA. Będzie też nadawał się do Europejskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych (ETCC). „Nie mamy takich planów". - powiedział Puig, spytany o powrót do WTCC. „Chciałbym, ale SEAT Leon Cup Racer posiada dwulitrowy silnik. Poza tym, teraz do WTCC wchodzi Citroen i potrzeba rasowej wyścigówki, aby z nim rywalizować. Już byliśmy tam mistrzami świata. Chcąc odzyskać tytuł, musielibyśmy dużo zainwestować.

„Spróbujemy zrobić Puchar Leona". - kontynuował. „Jeszcze nie jest to potwierdzona informacja, ale pracujemy nad projektem".

SEAT pragnie promować się w zachodniej Europie, natomiast WTCC organizuje coraz więcej rund na terenie krajów, gdzie samochody hiszpańskiej marki nie są dostępne.

„Musimy ścigać się w Niemczech, Francji, we Włoszech, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii". - tłumaczył dyrektor SEAT Sport. „Moglibyśmy rozegrać parę zawodów Pucharu Leona przy weekendach WTCC, ale tak, aby terminy tych wyścigów nie kolidowały z datami eliminacji ETCC. Klienci na nasze nowe auto muszą mieć możliwość rywalizowania nim jednocześnie w Pucharze Leona i w ETCC".