WEC: Hartley i Lieb oficjalnie uzupełnili skład Porsche 919 hybrid

Nowy prototyp wyścigowy Porsche do Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC) został nazwany 919 hybrid.

Oznaczenie to nawiązuje do modelu 917, który w 1970 roku dał Porsche pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji ogólnej 24-godzinnych zawodów Le Mans, a także do drogowego Porsche 918 Spyder, wyróżniającego się hybrydowym napędem. Dowiedzieliśmy się też, kto poprowadzi 919 hybrid najwyższej kategorii LMP1. Obok już wcześniej potwierdzonych Timo Bernharda, Romaina Dumasa, Neela Janiego i Marka Webbera, zgodnie z oczekiwaniami będą to Brendon Hartley oraz Marc Lieb.

Hartley jest 24-letnim Nowozelandczykiem, wywodzącym się z wyścigów jednomiejscowych bolidów byłym juniorem Red Bulla. Lieb to 33-letni Niemiec, który jeździł dla Porsche w WEC autem klasy GT. Na starcie sezonu 2014 pojawią się dwa egzemplarze Porsche 919 hybrid, do każdego z nich zostanie przydzielonych trzech zawodników.

Mimo wejścia do LMP1, Porsche będzie kontynuować program GT. Lukę w nim po Liebie wypełniono cenionym Frederikiem Makowieckim. Francuz przychodzi z Aston Martina.