WTCC: Jose Maria Lopez z ostatniego na pierwsze! Argentyńczyk liderem
Jose Maria Lopez popisał się w drugim wyścigu WTCC na Paul Ricard nie lada wyczynem: odniósł zwycięstwo, startując z ostatniego pola, przebijając się po drodze przez całą stawkę. Trzykrotny mistrz argentyńskiej TC2000 i zwycięzca wyścigu GP2 trafił do ostatniego rzędu po kwalifikacjach, w których wykryto niezgodny z przepisami zawór odcięcia paliwa. To samo spotkało Sebastiena Loeba. Francuz miał jednak dużo gorszy drugi występ we Francji. Dla Lopeza to trzecie zwycięstwo w zaledwie sześciu startach w WTCC!
Po drodze Lopez musiał jeszcze wyprzedzić zwycięzcę pierwszego wyścigu, Yvana Mullera, który startował z dziesiątego pola. Francuz ścigał kolegę z zespołu do samego końca. Różnica na mecie wyniosła jednak sporo, bo blisko dwie sekundy. Lider od pierwszych okrążeń, Tiago Monteiro z Hondy, zdołał ukończyć wyścig na trzecim miejscu. Nie miał nic do powiedzenia w walce z nacierającym duetem Citroena.
Na torze przed połową dystansu pojawił się Samochód Bezpieczeństwa. Na torze znalazły się opony, które wcześniej wyznaczały jedną z szykan, potrącone przez jedno z aut. Neutralizacja zacieśniła stawkę i wydatnie przyczyniła się do szybkiego awansu Lopeza na czoło stawki. Sebastien Loeb tym razem miał nieudany wyścig. Wdał się w walkę z Mullerem, uderzył też w bok Chevroleta, prowadzonego przez Duszana Borkovica. Ostatecznie były rajdowy mistrz świata zakończył jazdę na szóstej pozycji.
Łada po świetnym występie w pierwszym wyścigu i piątym miejscu Roba Huffa tym razem nie zdołała nawet zapunktować. Wśród kierowców słabo obsadzonej klasy TC2 najlepszy był Franz Egstler w samochodzie BMW.
WTCC, Paul Ricard: 2. wyścig (czołowa 10.)
|
|---|
| Kierowca | Samochód | Czas
|
|---|
| 1. | Jose Maria Lopez | Citroen
| 30m24.551s
|
| 2. | Yvan Muller | Citroen | +1.886s
|
| 3. | Tiago Monteiro
| Honda | +7.994s
|
| 4. | Gabriele Tarquini | Honda | +8.459s
|
| 5. | Mehdi Bennani | Honda | +17.407s
|
6.
| Sebastien Loeb | Citroen | +17.924s
|
7.
| Dusan Borkovic | Chevrolet | +18.592s
|
| 8. | Norbert Michelisz | Honda | +18.927s
|
9.
| Gianni Morbidelli
| Chevrolet
| +20.531s
|
10.
| Hugo Valente | Chevrolet | +21.787s
|
WTCC, klas. po 2. rundzie sezonu 2014 (czołowa 10.)
|
|---|
| Kierowca | Pkt.
|
|---|
| 1. | Jose Maria Lopez | 85
|
| 2. | Sebastien Loeb | 73
|
| 3. | Yvan Muller | 65
|
| 4. | Gabriele Tarquini | 31
|
| 5. | Hugo Valente | 31
|
6.
| Max Chilton
| 30
|
7.
| Tiago Monteiro
| 23
|
| 8. | Dusan Borkovic
| 17
|
9.
| Mehdi Bennani | 16
|
10.
| Norbert Michelisz
| 14
|
Po drodze Lopez musiał jeszcze wyprzedzić zwycięzcę pierwszego wyścigu, Yvana Mullera, który startował z dziesiątego pola. Francuz ścigał kolegę z zespołu do samego końca. Różnica na mecie wyniosła jednak sporo, bo blisko dwie sekundy. Lider od pierwszych okrążeń, Tiago Monteiro z Hondy, zdołał ukończyć wyścig na trzecim miejscu. Nie miał nic do powiedzenia w walce z nacierającym duetem Citroena.
Na torze przed połową dystansu pojawił się Samochód Bezpieczeństwa. Na torze znalazły się opony, które wcześniej wyznaczały jedną z szykan, potrącone przez jedno z aut. Neutralizacja zacieśniła stawkę i wydatnie przyczyniła się do szybkiego awansu Lopeza na czoło stawki. Sebastien Loeb tym razem miał nieudany wyścig. Wdał się w walkę z Mullerem, uderzył też w bok Chevroleta, prowadzonego przez Duszana Borkovica. Ostatecznie były rajdowy mistrz świata zakończył jazdę na szóstej pozycji.
Łada po świetnym występie w pierwszym wyścigu i piątym miejscu Roba Huffa tym razem nie zdołała nawet zapunktować. Wśród kierowców słabo obsadzonej klasy TC2 najlepszy był Franz Egstler w samochodzie BMW.
Tapety 
Grand Prix Monako - pitbabes 
Porsche Supercup: Hungaroring 
Tapety Suzuki 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Wyniki Grand Prix Arabii Saudyjskiej 2025: Piastri nowym liderem klasyfikacji generalnej!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
