Weekend w motorsporcie: Elektryczny Volkswagen wygrywa Pikes Peak z nowym rekordem trasy

Minionego weekendu relacjonowaliśmy na naszych łamach zawody Formuły 1 i wygraną przez Kubę Przygońskiego rundę samochodowego Pucharu Świata w rajdach terenowych. Co działo się jeszcze w sportach motorowych? W Stanach Zjednoczonych rozegrano kultowe Pikes Peak.

Najsłynniejszy wyścig górski globu wygrał faworyt - elektryczny prototyp Volkswagena (model I. D. R Pikes Peak). Co więcej, Romain Dumas poprawił napędzaną dwoma silnikami o łącznej mocy 500 kW (680 KM) maszyną rekord 19,99-kilometrowego podjazdu ze 156 zakrętami w Górach Skalistych - nie tylko dla elektrycznych pojazdów, ale ogólny. Po raz pierwszy w historii udało się pokonać trasę w mniej niż 8 minut.
Dumas uzyskał czas 7:57,148, bijąc o 16,730 sekundy wynik Sebastiena Loeba z 2013 roku, ustanowiony ekstremalną wersją Peugeota 208. 40-letni Francuz - mający na koncie już cztery triumfy w Pikes Peak - pewnie byłby jeszcze szybszy, gdyby nie mgła i wilgotna nawierzchnia na fragmencie podjazdu.

Dumas okazał się lepszy o 40,082 sekundy od najgroźniejszego rywala - debiutującego w zawodach dziesięciokrotnego mistrza Europy w wyścigach górskich Simone Faggioliego, który prowadził Normę.

Ogromny karambol w WTCR

Na ulicach portugalskiego miasta Vila Real doszło do olbrzymiego karambolu w wyścigu Pucharu Świata Samochodów Turystycznych (WTCR).Zaczęło się od stłuczki startującego z pole position Roberta Huffa i jego zespołowego kolegi Mehdiego Bennaniego. Do zawodów przystąpiło 27 samochodów i wszystkie wzięły udział w niebywałej kraksie. Wyścig  wstrzymano na ponad dwie godziny. Po wznowieniu wygrał czterokrotny mistrz WTCC Yvan Muller (Hyundai i30 N TCR).

Drugie zawody, z odwróconą kolejnością na starcie, zwyciężył Mat'o Homola (Peugeot 308 TCR). Słowak wygrał pojedynek z Mullerem i odniósł swój pierwszy triumf w WTCR. Wyścig trzeci, w którym aż trzykrotnie interweniował samochód bezpieczeństwa, padł łupem ostatniego mistrza WTCC - Theda Bjorka (Hyundai i30 N TCR).

W klasyfikacji generalnej sezonu z powrotem prowadzi Muller. Francuz odzyskał pierwsze miejsce od siostrzeńca Yanna Ehrlachera.
Paffett nowym liderem DTM

W akcji można było oglądać także inną ważną serię wyścigową samochodów turystycznych - DTM. Niemieckie mistrzostwa również wystartowały na torze ulicznym, ścigając się na Norisringu.

Pierwsze zawody zwyciężył po starcie z pole position Edoardo Mortara (Mercedes).
W drugich lepszy okazał się Marco Wittmann (BMW). Były dwukrotny mistrz cyklu triumfował, choć ruszał tylko z siódmego pola.
W punktacji na czoło wysunął się natomiast czempion sprzed trzynastu lat Gary Paffett (Mercedes). Brytyjczyk zepchnął z pierwszego miejsca Timo Glocka (BMW), z którym w niedzielę stoczył kolejny ostry pojedynek.Walka o tytuł jest bardzo wyrównana i uczestniczy w niej kilku kierowców. Glock spadł w generalce na czwarte miejsce, ale traci tylko 7 oczek do Paffetta. Pomiędzy nimi są Mortara i Wittmann. Liczy się też na pewno Paul di Resta (Mercedes).

Dodajmy, że na Norisringu znowu fatalne wyniki uzyskiwali kierowcy Audi. Najlepszym rezultatem reprezentanta marki spod znaku czterech przeplatających się pierścieni było siódme miejsce Nico Mullera.

Wygrane Russella i de Vriesa w Formule 2

Razem z Formułą 1 startowała Formuła 2.

Sobotni wyścig główny na francuskim torze Paul Ricard wygrał po starcie z pole position junior Mercedesa i aktualny mistrz serii GP3 - George Russell. Zawody odbyły się w częściowo mokrych warunkach i miały bardzo emocjonujący przebieg. Zwycięzca pod koniec nie dał się atakującemu desperacko Sergio Sette Camarze.

W niedzielnym sprincie, z odwróconą kolejnością na starcie, dominował junior McLarena - Nyck de Vries.Kolejny ciężki weekend zaliczył lider klasyfikacji generalnej Lando Norris. Aktualny mistrz Europejskiej Formuły 3 i junior McLarena w pierwszym wyścigu nie zapunktował, w drugim zajął piątą pozycję. Przewaga Brytyjczyka stopniała do 13 punktów. Na taką odległość zbliżył się do niego Russell.Hampel aspiruje do żużlowego Mistrzostwa Europy

Jarosław Hampel wygrał w Gnieźnie pierwszy tegoroczny turniej żużlowych Mistrzostw Europy (SEC).

W finale Polak pokonał Antonio Lindbaecka, Kaia Huckenbecka oraz Mikkela Michelsena.

Sezon składa się z czterech zawodów.Zwycięstwo mistrza w IndyCar

Josef Newgarden broniący mistrzowskiego tytułu w IndyCar wygrał eliminację amerykańskiej serii na torze Road America.
Kierowca zespołu Penske najpierw był najszybszy w kwalifikacjach, a potem prowadził podczas wszystkich okrążeń wyścigu z wyjątkiem jednego.W tabeli łącznej sezonu Newgarden jest czwarty i traci 50 punktów do liderującego pewnie Scotta Dixona, który ukończył ostatnie zawody na najniższym stopniu podium.

Kuchar dominuje w MP Rallycross

Tomasz Kuchar zmierza po trzecie z rzędu mistrzostwo Polski w rallycrossie.Minionego weekendu 41-latek drugi raz tego roku wygrał swoim Peugeotem 208 RX na torze w Słomczynie.

Po trzech rundach sezonu Kuchar ma na koncie komplet zwycięstw.

Hypki najlepszy w Drift Masters European Championship

Grzegorz Hypki zwyciężył drugą rundę polskiej ligi driftingowej o europejskiej randzie Drift Masters European Championship, rozegraną na Węgrzech.

W mokrym finale do rywalizacji stanęły dwa BMW. Polak okazał się lepszy za sterami modelu E30 niż dosiadający model E92 Fin Juha Poytalaakso.
W generalce dalej prowadzi James Deane, który na Węgrzech był trzeci.

Groźny wypadek w Europejskiej Formule 3

Na koniec przerażający wypadek na starcie wyścigu Europejskiej Formuły 3 na Norisringu.Uderzony to Dan Ticktum, junior Red Bulla, zwycięzca zeszłorocznego GP Makau i wicelider klasyfikacji generalnej sezonu. Brytyjczykowi zgasł silnik. Ominęli go wszyscy z wjątkiem Ameyi Vaidyanathana.

Choć kraksa wyglądała dramatycznie, na szczęście nikomu nie stało się nic poważnego.

Ticktum wrócił do kokpitu na kolejne zawody i je wygrał.

Vaidynathan zaś został wykluczony z tamtego wyścigu i niedopuszczony do następnego. Ponadto FIA zastanowi się, czy ma wystarczające umiejętności na rywalizację w tej serii.