DTM: Wehrlein odniósł pierwszy triumf, Wittmann zgarnął mistrzostwo

Pascal Wehrlein po zdobyciu wczoraj pierwszego pole position w DTM, dzisiaj na torze EuroSpeedway Lausitz pierwszy raz wygrał wyścig niemieckiej serii samochodów turystycznych.

Rozegrane w zmiennych warunkach pogodowych zawody miały dwóch zwycięzców. Tym drugim był Marco Wittmann, który dwie rundy przed końcem sezonu zapewnił sobie mistrzowski tytuł.

Najmłodszy w całej stawce kierowców Wehrlein po starcie swoim Mercedesem z pierwszego pola od razu objął prowadzenie i na przesychającej, ale wciąż niebezpiecznie śliskiej trasie, początkowo uciekał rywalom o prawie sekundę na okrążeniu. Gdy już wypracował sobie przewagę, 19-latek tylko pokrył strategię konkurentów, wymieniając deszczowe opony na slicki zaraz po półmetku wyścigu i finiszował 15 sekund przed resztą.

Wehrleinowi pomógł zespołowy kolega Christian Vietoris, który po starcie z 11. pola już po pięciu okrążeniach był wiceliderem i zabezpieczał tyły. Pomimo presji pod koniec Timo Scheidera z Audi, Vietoris utrzymał drugie miejsce do mety i na taką samą pozycję awansował w klasyfikacji generalnej.

Szybki tego weekendu Mercedes mógłby zająć całe podium, ponieważ po trzecie miejsce zmierzał Daniel Juncadella. Hiszpan jednak dostał karę przejazdu przez aleję serwisową za zignorowanie żółtych flag, w efekcie spadł za Scheidera. Kierowcy Mercedesa bądź co bądź zgarnęli aż cztery pozycje w czołowej piątce. Uzupełnił ją Robert Wickens, choć jak Juncadella został ukarany tzw. "drive-through" za identyczne przewinienie.

Wittmann za sterami BMW dojechał szósty i jak się okazało wystarczyło to, aby już dziś założyć koronę czempiona.Jego rywale do tytułu Mattias Ekstrom oraz Edoardo Mortara z Audi obaj bowiem zaliczyli poważne potknięcia. Szwed słabo wystartował z drugiego pola i spadł w środek stawki, Włoch natomiast zaryzykował z założeniem od początku ogumienia na suchą nawierzchnię i okazało się to nietrafione zagranie.Mortara finiszował ostatni, Ekstrom zaś nie ukończył zawodów, ponieważ źle założono mu przednie lewe koło w pit-stopie.

Za świętującym mistrzostwo Wittmannem, na siódmej lokacie zameldował się Augusto Farfus. Brazylijczyk przebił się z 20. pola. Ósmy był Miguel Molina, dziewiąty Martin Tomczyk, chociaż ruszał do wyścigu z końca stawki i został obrócony w połowie rywalizacji przez Jamie Greena.

Punktowaną dziesiątkę zamknął ustępujący czempion Mike Rockenfeller.

DTM - sezon 2014 - EuroSpeedway Lausitz - wyścig
	Kierowca	Zespół/Auto	Strata
1.	Pascal Wehrlein	HWA/Mercedes	52 okrążenia
2.	Christian Vietoris	HWA/Mercedes	+15.418 sek.
3.	Timo Scheider	Abt/Audi	+15.681 sek.
4.	Daniel Juncadella	Mucke/Mercedes	+18.024 sek.
5.	Robert Wickens	HWA/Mercedes	+32.677 sek.
6.	Marco Wittmann	RMG/BMW	+48.435 sek.
7.	Augusto Farfus	RBM/BMW	+62.380 sek.
8.	Martin Tomczyk	Schnitzer/BMW	+67.705 sek.
9.	Miguel Molina	Abt/Audi	+68.719 sek.
10.	Mike Rockenfeller	Phoenix/Audi	+73.480 sek.
11.	Joey Hand	RBM/BMW	+74.734 sek.
12.	Witalij Pietrow	Mucke/Mercedes	+79.199 sek.
13.	Gary Paffett	HWA/Mercedes	+1 okr.
14.	Maxime Martin	RMG/BMW	+1 okr.
15.	Bruno Spengler	Schnitzer/BMW	+2 okr.
16.	Edoardo Mortara	Abt/Audi	+2 okr.
.	Jamie Green	Rosberg/Audi	nie ukończył
.	Adrien Tambay	Abt/Audi	nie ukończył
.	Mattias Ekstrom	Abt/Audi	nie ukończył
.	Nico Muller	Rosberg/Audi	nie ukończył
.	Antonio Felix da Costa	MTEK/BMW	nie ukończył
.	Timo Glock	MTEK/BMW	nie ukończył
.	Paul di Resta	HWA/Mercedes	nie ukończył

DTM - sezon 2014 - klasyfikacja generalna po 8 z 10 wyścigów (TOP 10)
	Kierowca	Zespół/Auto	Pkt.
1.	Marco Wittmann	RMG/BMW	128
2.	Christian Vietoris	HWA/Mercedes	59
3.	Mattias Ekstrom	Abt/Audi	56
4.	Edoardo Mortara	Abt/Audi	56
5.	Mike Rockenfeller	Phoenix/Audi	54
6.	Bruno Spengler	Schnitzer/BMW	42
7.	Pascal Wehrlein	HWA/Mercedes	40
8.	Maxime Martin	RMG/BMW	39
9.	Augusto Farfus	RBM/BMW	39
10.	Robert Wickens	HWA/Mercedes	37

Przedostatni tego roku wyścig DTM za dwa tygodnie na obiekcie Zandvoort w Holandii.