Driftingowe Mistrzostwa Polski w Załużu. Już tego weekendu!

Po blisko dwumiesięcznej przerwie, nadchodzącego weekendu wrócą Driftingowe Mistrzostwa Polski. Krajowi wirtuozi jazdy kontrolowanym poślizgiem staną do rywalizacji na trasie Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego.

Pierwszy raz w historii areną zmagań DMP będzie odcinek wykorzystywany w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski, konkretnie eliminacji Załuż. Jest to zupełnie nowa lokalizacja dla drifterów, trudno się więc dziwić, że zarówno kibice, jak i sami zawodnicy z niecierpliwością czekają na start. Konfiguracja drogi krajowej nr 28 za miejscowością Wujskie w kierunku szczytu Gór Słonnych jest wyjątkowo sprzyjająca do rozegrania zawodów driftingowych. Długa prosta pozwala na rozpędzenie się, zaraz za nią znajduje się szeroka „patelnia”, na której rywalizujący w parach kierowcy mogą jechać bardzo blisko siebie. Następnie droga lekkim łukiem pnie się w górę. To właśnie tutaj będą osiągane najwyższe prędkości. Na końcu trasy czeka kolejna trudna technicznie, ciasna „patelnia”. Odcinek liczy łącznie 800 metrów. W porównaniu z wyścigami górskimi to niewiele, jednak fakt, że auta cały czas poruszają się w poślizgu, zupełnie zmienia punkt widzenia - trasa w Wujskiem będzie jedną z najdłuższych w Europie, na jakiej zostaną zorganizowane oficjalne zawody driftingowe. Polska Federacja Driftingu zasłynęła na całym świecie z Touge Drift, czyli zawodów przeprowadzanych na górskiej drodze. Nazwano to prawdziwym powrotem do korzeni, bowiem drifting jako dyscyplina sportów motorowych wywodzi się z nielegalnych wyścigów rozgrywanych wysoko w górach w Japonii. Przez dwa lata z rzędu współczesne Touge organizowane było w Karpaczu, na fragmencie trasy Rajdu Karkonoskiego. Impreza zyskała miano kultowej, jednak to właśnie zbyt duża popularność i zainteresowanie kibiców sprawiły, że ze względów bezpieczeństwa PFD zdecydowała się zorganizować Touge Drift w nowym miejscu. W Karpaczu po prostu nie było już miejsca, żeby pomieścić kibiców.Konfiguracja trasy w Wujskiem i rozłożyste polany widokowe wokół niej pozwolą kibicom w komfortowy sposób obserwować zmagania zawodników. Dodatkową atrakcją, podobnie jak w przypadku rozgrywanych w tym miejscu wyścigów górskich, będzie park maszyn zlokalizowany wzdłuż drogi. Kibice będą mogli nie tylko z bliska przyglądać się pracy mechaników, ale również „załapać” się na teamowe gadżety. Osobnym punktem harmonogramu będzie bardzo popularna wśród kibiców sesja autografów. Swoistą atrakcją zawodów driftingowych jest strefa cateringowa, którą zapewnia jedyny w swoim rodzaju TruckBar, czyli klasyczny amerykański TIR przerobiony na restaurację w motoryzacyjnym stylu.Emocji widzom dostarczą także pokazy jednego z najlepszych polskich stunterów Huberta Dylona „Raptownego”. Dodatkową atrakcję będą zorganizowane po raz pierwszy w Polsce pokazy zjazdów Drift Trike - trójkołowych pojazdów, przypominających rowerki dziecięce, na których nie znający strachu śmiałkowie z zawrotną prędkością zjeżdżają w dół, oczywiście cały czas w poślizgu. Ta wywodząca się z Nowej Zelandii dyscyplina zyskuje niesamowitą popularność na całym świecie.

Zawody podzielone będą na dwa dni. W sobotę odbędą się treningi i kwalifikacje. Właściwym dniem zawodów będzie niedziela, kiedy to 16 najlepszych zawodników zmierzy się w pojedynkach w parach. Zmagania zawodników śledzić będzie można z polan widokowych zlokalizowanych zarówno w dolnej, jaki i górnej części trasy. Organizatorzy przygotowali bezpłatne parkingi dla widzów wzdłuż drogi krajowej nr 28, zarówno poniżej trasy zawodów, od strony Sanoka, jak i powyżej od strony Przemyśla. W piątek przed zawodami na terenie MOSiR-u w Sanoku odbędą się Badania Kontrolne samochodów, na które wstęp mają również kibice.16 sierpnia (piątek) - rejestracja, badanie kontrolne
MOSiR Sanok, ul. Królowej Bony 3
11.30 - 18.30 - biuro zawodów, rejestracja zawodników, przedstawicieli mediów
12.00 - 19.00 - Badanie Kontrolne (BK1)
19.30 - 20.00 - briefing dla zawodników  

17 sierpnia (sobota) - treningi i eliminacje
8.30 - 12.30 - treningi
13.30 - 18.30 - przejazdy kwalifikacyjne
19.00 - ogłoszenie wyników kwalifikacji  

18 sierpnia (niedziela) - oficjalny dzień Driftingowych Mistrzostw Polski
9.50 - 12.20 - treningi
12.30 - 12.50 - pokazy na trasie zawodów
12.50 - 13.30 - sesja autografów (TruckBar, polana widokowa)
13.30 - 13.50 - pokazy na trasie zawodów
13.50 - 14.05 - prezentacja zawodników Top16 (na pierwszym łuku)
14.10 - 16.55 - przejazdy Top16
16.55 - 17.30 - przejazdy finałowe
17.40 - oficjalne wręczenie nagród
18.00 - oficjalne zakończenie imprezy