Formuła Student: Bolid WILDA skonstruowany przez studentów Politechniki Poznańskiej

Zupełnie nowa konstrukcja, zmieniony rozmiar kół, pakiet aerodynamiczny, redukcja masy pojazdu - to tylko niektóre szczegóły techniczne bolidu Formuły Student, który został od podstaw skonstruowany przez studentów Politechniki Poznańskiej i który swoją światowa premierę  miał w Poznaniu, na terenie Fabryki Volkswagen Poznań w Antoninku. Samochód o wdzięcznej nazwie WILDA, od miejsca, w którym powstaje, już za kilka dni będzie testowany na torze Formuły 1 w Niemczech, a także we Włoszech oraz na Węgrzech. Volkswagen Poznań wspiera projekt od samego początku. „Pomysł studentów Politechniki Poznańskiej  nas zaintrygował i zainteresował". - wspomina Jens Ocksen, Prezes Zarządu Volkswagen Poznań. „Cieszymy się, że możemy uczestniczyć w tym ambitnym projekcie i obserwować jego techniczny i merytoryczny rozwój".

Tegoroczny bolid, jak mówią jego twórcy, to zupełnie inna konstrukcja, w porównaniu z ubiegłoroczną. Studenci na podstawie własnych badań, testów i doświadczeń stworzyli pojazd, który zamiast standardowej ramy stalowej posiada monocoque z aluminium oraz kompozytów węglowych. Zastosowali pakiet aerodynamiczny i zmniejszyli rozmiar obręczy kół z 13 do 10 cali. Dodatkowo
w swojej Wildzie zainstalowali suchą miskę olejową, która pozwala na dostarczanie silnikowi wymaganej ilości oleju, nawet podczas bardzo dużych przeciążeń. Bolid został też „odchudzony” o 50 kg w porównaniu do zeszłorocznego projektu. Nowy pojazd waży tylko 210kg! Nad projektem pracowało 35 osób - młodych inżynierów z pasją.

„Jestem pełna podziwu dla pasji i zaangażowania, jakie wykazują młodzi ludzie skupieni w tej grupie projektowej". - mówi Jolanta Musielak, Członek zarządu ds. Personalnych Volkswagen Poznań. „Zatem tym bardziej cieszy mnie fakt, że kilkoro z nich już pracuje w Volkswagen Poznań i  wykorzystuje swoją wiedzę w praktyce, między innymi w naszym  biurze  konstrukcyjnym". Już 22 lipca studenci wraz ze swoim bolidem wyruszają na zawody rundy europejskiej do Włoch, gdzie na torze Riccardo Paletti spotka się 80 zespołów
z całego świata. W sierpniu pojazd testować będą na jednym z najsłynniejszych torów Formuły 1 - niemieckim Hockenheimringu, a także w Gyor na Węgrzech.W klasyfikacji generalnej, spośród 600 zarejestrowanych drużyn z całego świata, zespół PUT MOTORSPORT zajmuje 154. miejsce. Volkswagen Poznań jest głównym partnerem tego projektu.