GP Makau: Antonio Felix da Costa zwycięzcą wyścigu kwalifikacyjnego

Startujący z drugiego pola Antonio Felix da Costa wygrał liczący dziesięć okrążeń sobotni wyścig kwalifikacyjny Formuły 3 na ulicznym torze Guia. Portugalczyk tuż po starcie zostawił za sobą zaskakującego triumfatora kwalifikacji Alexa Lynna, którzy przegrał jeszcze z Felixem Rosenqvistem. Da Costa prowadził przez całe dziesięć okrążeń, choć znakomitym startem popisał się Rosenqvist, ruszający dopiero z czwartego miejsca. Na moment nawet znalazł się na czele, ale jeszcze przed wejściem w zakręt Lisboa da Costa korzystając ze strumienia aerodynamicznego za Dallarą Rosenqvista wysunął się na pierwszą lokatę. Bezpośrednia walka nie trwała długo. Lider przez cztery okrążenia budował swoją przewagę, ale na siódmym kółku Rosenqvist zbliżył się. Wtedy jednak da Costa przyspieszył, ponownie oddalając się od oponenta. Na metę wpadł z przewagą niewiele ponad 1,5 sekundy. "Dziś chodziło o dowiezienie wyniku do mety." - powiedział da Costa, który na koncie ma już zwycięstwa  w juniorskich kategoriach GP3 i Formula Renault 3.5. "Liczy się jutrzejszy dzień. Na pierwszym okrążeniu naciskałem mocniej, a potem udało mi się odskoczyć." Alex Lynn stracił trochę czasu już na początku, gdy wdał się w walkę z Danielem Juncadellą i Carlosem Sainzem Jr. Trzecia pozycja jest dla niego dużym sukcesem. Harry Tincknell skorzystał na walce Lynna i Sainza i pokonał Hiszpana, awansując na piątą pozycję, ale potem w to wszystko włączył się jeszcze Juncadella. Sainz ostatecznie wrócił na miejsce czwarte i dotarł na nim do mety. Z tyłu do tej grupy dołączyli jeszcze tacy kierowcy jak Pascal Wehrlein, Hannes van Asseldonk i Felipe Nasr. Holender wyprzedził Brazylijczyka na ostatnim okrążeniu. Czołową dziesiątkę uzupełnił Alexander Sims - po drodze musiał stoczyć zacięty bój z Raffaele Marciello. Wyścigu nie ukończyły cztery bolidy, ale na tor nie musiał wyjeżdżać Samochód Bezpieczeństwa.Warto jeszcze wspomnieć, że Daniel Juncadella został dopuszczony do wyścigu kwalifikacyjnego pomimo tego, że próbka paliwa pobrana z jego samochodu nie była dokładnie taka sama, jak próbka określona regulaminem. Zespół Prema postanowił poprosił o kolejny test, ale odbędzie się on po przetransportowaniu próbki do Europy, bowiem w Makau FIA nie ma swojego laboratorium, które ostatecznie rozstrzygnęłoby spór. Próbki pobrane z auta drugiego zawodnika - Carlosa Sainza Jr. były w stu procentach zgodne z regulaminem. Na razie więc Juncadella widnieje w klasyfikacji wyścigu.

 

Wyniki wyścigu kwalifikacyjnego do GP Makau Formuły 3
poz.	kierowca	zespół / samochód	czas
1	Antonio Felix da Costa	Carlin Dallara-VW	22:31.290
2	Felix Rosenqvist	Mucke Dallara-Mercedes	+ 1.559s
3	Alex Lynn	Fortec Dallara-Mercedes	+ 4.567s
4	Carlos Sainz Jr	Carlin Dallara-VW	+ 7.638s
5	Daniel Juncadella	Prema Dallara-Mercedes	+ 8.460s
6	Harry Tincknell	Fortec Dallara-Mercedes	+ 10.427s
7	Pascal Wehrlein	Mucke Dallara-Mercedes	+ 11.452s
8	Hannes van Asseldonk	Prema Dallara-Mercedes	+ 12.264s
9	Felipe Nasr	Carlin Dallara-VW	+ 13.243s
10	Alexander Sims	T-Sport Dallara-Nissan	+ 14.439s
11	Raffaele Marciello	Prema Dallara-Mercedes	+ 16.747s
12	Jack Harvey	Carlin Dallara-VW	+ 18.291s
13	Pipo Derani	Fortec Dallara-Mercedes	+ 21.565s
14	Will Buller	Carlin Dallara-VW	+ 22.296s
15	Daniel Abt	Carlin Dallara-VW	+ 24.338s
16	Hideki Yamauchi	B-Max Dallara-Toyota	+ 24.778s
17	Jimmy Eriksson	Double R Dallara-Mercedes	+ 30.092s
18	Tom Blomqvist	Euro Intern. Dallara-VW	+ 30.578s
19	Jazeman Jaafar	TOM'S Dallara-Toyota	+ 32.945s
20	Mitchell Gilbert	Mucke Dallara-Mercedes	+ 34.180s
21	Kevin Korjus	Double R Dallara-Mercedes	+ 40.698s
22	Lucas Auer	Van Amersfoort Dallara-VW	+ 42.149s
23	Luis Sa Silva	Angola Dallara-Mercedes	+ 48.582s
24	Ryo Hirakawa	RSS Dallara-Toyota	+ 49.825s
25	Dennis van de Laar	Van Amersfoort Dallara-VW	+ 50.579s
26	Lucas Wolf	URD Dallara-Mercedes	+ 50.829s
--	Sven Muller	Prema Dallara-Mercedes	8 okr.
--	Andrea Roda	Jo Zeller Dallara-Mercedes	8 okr.
--	Felix Serralles	Fortec Dallara-Mercedes	6 okr.
--	Yuichi Nakayama	TOM'S Dallara-Toyota	3 okr.