GSMP, 9. Wyścig Prządki: Inauguracja sezonu 2012 dla Tomasza Mikołajczyka

Pierwsza runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski trzymała w emocjach do ostatniego podjazdu wyścigowego, za sprawą trzech zawodników jacy stoczyli emocjonującą walkę na 4540-metrowej trasie 9 Wyścigu Górskiego „Prządki” 2012. Pierwszoplanowe role odgrywali Tomasz Mikołajczyk, niekwestionowany zwycięzca sobotnich zawodów, Olek Michałowski, który po problemach z silnikiem okazał się w świetnej dyspozycji oraz Andrzej Szepieniec, po pierwszym podjeździe wyścigowym pierwszy, a ostatecznie trzeci w klasyfikacji generalnej 1 rundy GSMP. Rywalizacja w Korczynie podczas pierwszego dnia przebiegała w słonecznej pogodzie. Warunki atmosferyczne, jakich dawno nie widzieliśmy podczas podkarpackich rund, sprzyjały osiąganiu dobrych wyników. Świetnie dysponowany Tomek Mikołajczyk, już od rana był pewny swojego zwycięstwa. W samochodzie Mitsubishi Lancer Ultraleggera wyposażonym w sekwencyjną skrzynię biegów krakowianin zdołał zejść do poziomu 1.56.787. Zeszłoroczny rekord trasy (1:56.333), ustanowiony przez obecnego Mistrza Polski Mariusza Mikołajczyka, był w zasięgu Tomasza Mikołajczyka.

„Jest pierwsze miejsce i inaczej nie sądziłem, że będzie. Auto jest świetnie przygotowane za co dziękuję mojemu zespołowi". - powiedział Tomasz Mikołajczyk. „Zawsze mówiłem że Ultraleggera jest najszybsza w Polsce. Zawody bardzo fajne, frekwencja wreszcie dopisała, a nasza rywalizacja dała kibicom wiele satysfakcji. Dzisiaj nie udało się urwać rekordu trasy, ale podczas jutrzejszej rundy możecie spodziewać się, że Lancer Black Power pokaże co potrafi, jeśli nie będzie kolejnej wygranej i rekordu trasy, to mechanicy mogą zabrać mi samochód". - żartował podczas rozdania nagród Mikołajczyk.

Pierwszej runda przebiegała bardzo spokojnie. Podczas całego dnia na trasie organizatorzy zanotowali jedynie trzy wypadki. Pierwszy z nich w wykonaniu Krzysztofa Farasia wydarzył się już podczas zapoznania z trasą. Zawodnik zbyt szybko najechał na Chomę w górnej części trasy i po wylądowaniu na asfalcie wjechał na bariery, kończąc jazdę na korzeniu. Kolejnym pechowcem okazał się Robert Pawlak, który zaliczył dachowanie na PO11, tuż przed nawrotem. Ostatnim, który w efektowny sposób uderzył w barierę, był kierowca zielonego Forda Escorta Krzysztof Kurasz, który jednak po obrocie na barierze ukończył podjazd. Pierwszą piątkę generalki uzupełnili Marcin Bełtowski zajmujący czwarte miejsce oraz Rafał Grzesiński, który wywalczył piąte miejsce oraz pierwsze w grupie N, wyprzedzając Waldemara Kluzę (7 w generalce) oraz Adama Iwańca na Clio.
Wszyscy zawodnicy bardzo komplementowali organizatora za sprawny przebieg zawodów, a także ich przygotowanie na najwyższym poziomie. „Organizator spisał się naprawdę na medal. Zawody są świetne, kibiców na trasie nie brakuje, wszystko idzie zgodnie z harmonogramem". - mówił Mariusz Stec, szósty podczas pierwszej rundy.

Dziesiatkę GSMP Korczyna uzupełnili Piotr Soja, Andrzej Papamichalis oraz Michał Sowa w Lancerze Open+2000. W ośce niedościgniony okazał się lokalny kierowca z Podkarpacia Roman Baran w Renault Clio RS. Tuż za baranem, do mety dojechał w historycznej Hondzie Arek Borczyk i Grzegorz Musz w Hondzie Civic Type R - obaj to reprezentanci Automobilklubu Małopolskiego.

W grupie A liderował Andrzej Papamichalis przed Grzegorzem Koziołem, obaj startując Lancerami. Na trzecim miejscu sklasyfikowano Musza. Historyki również walczyły ostro aż do ostatniego podium. Tu Arek Borczyk wygrał z Wojciechem Koczeskim w Subaru Legacy, a na trzecim miejscu zmagania ukończył Piotr Ostrowski w BMW M36 M3.

Przez cały dzień odbywały się imprezy towarzyszące. WORD w Krośnie przygotował miasteczko rowerowe oraz namioty, gdzie można było dowiedzieć się wiele o sprawach Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Po południu kibice, mieszkańcy Krosna oraz okolic mogli odprężyć się przy muzyce zespołów The Grends oraz Steel Velvet, który zagrał tuż po ceremonii rozdania nagród.

Niedzielna runda podobnie jak w sobotnia rozpocznie się o godzinie 9.00 podjazdem zapoznawczym, następnie kibice obejrzą jeden podjazd treningowy, po którym na trasę ruszą samochody zabytkowe. Zakończeniem 9. Wyścigu Górskiego „Prządki” 2012 będą dwa podjazdy wyścigowe oraz ceremonia wręczenia nagród.

GSMP 2012 - 1. runda (9. Wyścig Górski Prządki 2012) - Czołówka zawodów
	Kierowca	Samochód	Grupa-Klasa	Czas	Strata
1.	Tomasz Mikołajczyk	Mitsubishi Evo Ultraleggera	Open+2000	3:55.255	-
2.	Aleksander Michałowski	Mitsubishi Lancer HKS	Open+2000	3:56.478	+1.223
3.	Anrzej Szczepieniec	Mitsubishi Lancer Evo IX	Open+2000	3:57.044	+1.789
4.	Marcin Bełtowski	Subaru Impreza	Open+2000	3:59.543	+4.288
5.	Rafał Grzesiński	Mitsubishi Lancer Evo IX	N+2000	4:00.068	+4.813
6.	Mariusz Stec	Mitsubishi Lancer Evo IX	Open+2000	4:00.726	+5.471
7.	Waldemar Kluza	Mitsubishi Lancer Evo	N+2000	4:01.419	+6.164
8.	Piotr Soja	Lotus Exige	Open+2000	4:05.225	+10.000
9.	Andrzej Papamichalis	Mitsubishi Lancer Evo	A+2000	4:08.665	+13.410
10.	Michał Sowa	Mitsubishi Lancer Evo IX	Open+2000	4:08.974	+13.719