Mariusz Miękoś po 24h Dubaju: Możemy wyjeżdżać z podniesioną głową

Mimo pecha polskiego zespołu Forch Racing w tegorocznej edycji 24 godzin Dubaju, „nasze” załogi pokazały imponującą dyspozycję. Z przebiegu rywalizacji można było liczyć na dwa polskie Porsche 997 GT3 Cup w top 10 klasyfikacji generalnej. Kluczowe okazały się jednak defekty skrzyni biegów oraz kolizja z bandą Adama Kornackiego, podczas pewnego prowadzenia w klasie 997. - Szkoda tego wyścigu, tym bardziej, że mieliśmy szansę na pierwszą dziesiątkę - przyznał Mariusz Miękoś, którego zmieniał Kornacki. - Cały wyścig jechaliśmy równe czasy. Wszystkie wcześniejsze zmiany były wyjątkowo męczące. Stefan (Biliński) pierwszą zmianę kończył wykończony, podobnie jak ja. W piątek było bowiem bardzo ciepło. Moja druga zmiana była trochę dziwna. Na początku kręciłem różne czasy, generalnie wolniejsze niż zwykle. Trafiłem jednak na duży ruch na torze. - Takie 24-godzinne zmagania uczą wielu rzeczy, ale przede sztuki podejmowania decyzji - ocenia łodzianin. - To są wyścigi a te całodobowe są wyjątkowo trudne. Trzeba być cały czas skoncentrowanym i dobrze rozłożyć siły, nie podejmując zbędnego ryzyka. Ja w tym roku nie miałem żadnej niebezpiecznej sytuacji na treningu ani podczas wyścigu. To co się stało Adamowi jest częścią tego sportu i na pewno jakąś nauczką na przyszłość. Myślę, że po tym, co pokazaliśmy w czasie wyścigu możemy jednak wyjeżdżać z Dubaju z podniesioną głową.