Nowe Audi R17 A5 do DTM 2012 ujawnione we Frankfurcie

Na Salonie Samochodowym we Frankfurcie oficjalnie zaprezentowano Audi R17 A5 na przyszłoroczne prestiżowe mistrzostwa aut turystycznych Deutsche Tourenwagen Masters. Samochód został przygotowany według nowego regulaminu technicznego, wchodzącego w życie od 2012 r. Ponad 50 części jest taka sama dla wszystkich, dlatego koszty budowy wyścigowego auta do DTM są tańsze o prawie połowę niż dotychczas. Zgodnie z nowymi wytycznymi, zmniejszono drobną aerodynamikę z tyłu, ale dodano większe tylne skrzydło. Mniej jest również elektroniki, lecz dopuszczono większe koła i opony niż w modelu A4. Pod maską pozostała jednostka V8 o mocy 460 KM. Nowa jest za to sześciobiegowa skrzynia biegów z łopatkami. 120-litrowy bak paliwa pozwoli na przejechanie wyścigów bez żadnego pitstopu. Testowany równolegle na torze Eurospeedway Lausitz R17 A5, to trzeci model przygotowany przez Audi Sport do DTM. Najpierw było to V8 Quattro w latach 1990-1992. Niemiecki producent powrócił w 2004 r. z modelem A4, którym rywalizuje do tego roku. W tym czasie zdobył dwukrotnie tytuł mistrzowski wśród producentów. Indywidualnie kierowcy Audi 7 razy sięgali po tytuł w DTM.