Porsche Supercup: Zawodnicy VERVA Racing Team o sobotnim wyścigu

Porsche Supercup zawitało w ten weekend na tor Hungaroring. Dziś rozegrano pierwszy z dwóch planowanych wyścigów cyklu, w którym nie najlepiej poradzili sobie zawodnicy VERVA Racing Team. Kuba Giermaziak zameldował się na dziewiątej pozycji, zaś Patryk Szczerbiński uplasował się na dwunastej lokacie. Polacy mieli problemu z utrzymaniem dobrego tempa, co spowodowało nienajlepsze ustawienie samochodów. Zespół poinformował o podjęciu działań przez inżynierów w celu zwiększenia konkurencyjności pojazdów. Kuba i Patryk skorzystają też jutro z nowych kompletów opon. To powinno znacznie polepszyć przyczepność samochodów. Zobaczmy, co do powiedzenia mają zawodnicy VERVA Racing Team: Kuba Giermaziak: Tym razem mój start był lepszy, ale i tak znalazłem się na nienajlepszej pozycji, bo dwa razy pojechałem po wewnętrznej stronie, co ostatecznie okazało się być błędem. Przez to wyprzedziło mnie kilku kierowców. Przez pierwsze trzy okrążenia samochód nie jechał tak, jakbyśmy tego oczekiwali. Nie wiem, co się stało. Wydaje mi się, że nie trafiliśmy z ciśnieniami opon. Później sytuacja się polepszyła i było w miarę dobrze, co nie znaczy, że było idealnie. Byłem w stanie utrzymywać tempo Roberta Lukasa, który w przeciwieństwie do mnie startował na nowych oponach. Nie mogłem go jednak wyprzedzić, a kiedy popełniłem pod koniec jeden mały błąd, już do końca wyścigu nie mogłem dogonić grupy kierowców przede mną.

Tak naprawdę nie wiemy, co się stało, że nasze tempo nie było odpowiednie. Mamy kilka teorii, ale najpierw musimy zobaczyć dane telemetryczne. Jutro będę startował z piątego lub z czwartego pola - w zależności od tego, czy przyjedzie Rene Rast. Mamy komplet nowych opon, podczas gdy większość rywali zużyła je już dziś, co powinno nam pomóc.

Patryk Szczerbiński: Dobrze wystartowałem i w pierwszym sektorze pomiarowym przesunąłem się o kilka pozycji do przodu. Niestety w drugim sektorze, hamując do szykany, znalazłem się po wewnętrznej. Chciałem bronić pozycji, ale wyprzedziło mnie kilku rywali po zewnętrznej. Brakowało mi trochę prędkości i musiałem się przebijać. Od razu wyprzedziłem jednego rywala, hamując do ostatniego zakrętu. Opóźniłem hamowanie i lekko się dotknęliśmy bokiem, ale ja byłem po wewnętrznej, więc wszystko było zgodnie z regułami. Później zaatakowałem innego rywala w pierwszym zakręcie i próbowałem dogonić resztę. Mieliśmy jednak takie samo tempo, więc nie dawało się odrobić strat. Musiałem zadowolić się 12. pozycją.

W niedzielę startuję na nowym komplecie opon, więc przyczepność powinna być zdecydowanie lepsza. Liczę na dobry rezultat i ciekawy wyścig.