Rajd Maroka: Wywiady po udanym dla Polaków etapie 4-tym
2010-10-22 - M. Zabolski Tagi: Hołowczyc, Rajdy terenowe, Dąbrowski, Przygoński
Stephane Peterhansel (BMW X3 CC): - Zdecydowaliśmy się dziś zrzucić nieco balastu. Wszystko działało odpowiednio, zaś na drugim przejeździe testowaliśmy trochę wyposażenia.
Guerlain Chicherit (BMW X3 CC): - Mieliśmy dziś kolejny problem z turbodoładowaniem. Szczęśliwie udało nam się naprawić to pomiędzy okrążeniami i za drugim razem było znacznie lepiej. Krzysztof Hołowczyc (BMW X3 CC): - To był chyba najdłuższy i najtrudniejszy dzień. Dwa odcinki specjalne po wydmach z bardzo kopnym, sypkim piachem. Podczas drugiego przejazdu troszkę zaczęliśmy narzekać na zawieszenie, auto mocno wybijało i nie udało się utrzymać takiego tempa jak przy pierwszej pętli. Mieliśmy apetyt by jeszcze bardziej zmniejszyć stratę do poprzedzającego nas Leonida. On jednak jechał bardzo szybko, dogoniliśmy go na etapie i ścigaliśmy się w jego kurzu. Próbowałem zaatakować, ale w tych warunkach samochód miał cały czas chęć rolować przez przód. Zdecydowałem się zwolnić i spokojnie dojechać do mety. Dzisiaj wymienimy amortyzatory i będziemy się starali znów zaatakować na jutrzejszym etapie. Będzie to trudne. My się jednak nie poddajemy i walczymy do końca.
Leonid Nowickij (BMW X3 CC): - Pomijając to, że utknąłem na pierwszym kółku, wszystko szło z pozoru dobrze. Jestem usatysfakcjonowany z utrzymania drugiej lokaty.
Jerome Pelichet (Buggy MD): - Samochód nagle stanął na 7 km przed metą pierwszego przejazdu. Pascal Thomasie pomógł nam i podholował nas do serwisu. Na szczęście drugie okrążenie poszło lepiej.
Patrick Sireyjol (Bowler Wildcat): - Byliśmy szybcy na tym kawałku, ale Pelichet jest dla nas za szybki.
Marc Coma (KTM 450): - To był wspaniały oes. Jedyną trudnością była jazda w kurzu na drugim kółku. To było trochę niebezpieczne.
Jakub Przygoński (KTM 690): - Odcinek biegł częściowo bo wydmach, częściowo po twardych skałach, które się rozpadały pod ciężarem motocykla. Przejechaliśmy dwa odcinki specjalne. Po pierwszej pętli znaliśmy doskonale trasę i można było przyśpieszyć. W końcu udało mi się ustawić odpowiednio zawieszenie i osiągnąłem dobre tempo. Na trasie było bardzo szybko, moja maksymalna dzisiejsza prędkość to 178 km/h.
Helder Rodrigues (KTM 450): - Nie mogłem zobaczyć kompletnie niczego. Musiałem nawet zatrzymać jeden z samochodów i pytać gdzie był ostatni punkt drogowy. Okazało się, że musiałem wracać 4 kilometry na trasie.
Olivier Pain (Yamaha WR 450F): - Wszystko szło dziś dobrze. Był tylko jeden drobny problem, przez który musiałem się zatrzymywać. Musiałem sprawdzić co trze o bak paliwa, ale wszystko było w porządku.
Cyril Despres (KTM 450): - Do 110 kilometra wszystko szło dobrze. Puściłem Verhoevena i Goncalves wyprzedził mnie, gdy nie mogłem nic zobaczyć. Zdecydowałem się na jazdę za nim, ale okazało się to błędem, co mnie sporo kosztowało.
Marek Dąbrowski (KTM 690): - Według organizatora był to najtrudniejszy etap w trakcie całego rajdu. Było dużo wydm i miałkiego fesz-feszu. Mimo tego jechało mi się dużo lepiej niż dwa dni temu, kiedy rywalizowaliśmy w podobnych warunkach.
Guerlain Chicherit (BMW X3 CC): - Mieliśmy dziś kolejny problem z turbodoładowaniem. Szczęśliwie udało nam się naprawić to pomiędzy okrążeniami i za drugim razem było znacznie lepiej.
Krzysztof Hołowczyc
Jakub Przygoński
Marek DąbrowskiJerome Pelichet (Buggy MD): - Samochód nagle stanął na 7 km przed metą pierwszego przejazdu. Pascal Thomasie pomógł nam i podholował nas do serwisu. Na szczęście drugie okrążenie poszło lepiej.
Marc Coma (KTM 450): - To był wspaniały oes. Jedyną trudnością była jazda w kurzu na drugim kółku. To było trochę niebezpieczne.
Jakub Przygoński (KTM 690): - Odcinek biegł częściowo bo wydmach, częściowo po twardych skałach, które się rozpadały pod ciężarem motocykla. Przejechaliśmy dwa odcinki specjalne. Po pierwszej pętli znaliśmy doskonale trasę i można było przyśpieszyć. W końcu udało mi się ustawić odpowiednio zawieszenie i osiągnąłem dobre tempo. Na trasie było bardzo szybko, moja maksymalna dzisiejsza prędkość to 178 km/h.
Helder Rodrigues (KTM 450): - Nie mogłem zobaczyć kompletnie niczego. Musiałem nawet zatrzymać jeden z samochodów i pytać gdzie był ostatni punkt drogowy. Okazało się, że musiałem wracać 4 kilometry na trasie.
Olivier Pain (Yamaha WR 450F): - Wszystko szło dziś dobrze. Był tylko jeden drobny problem, przez który musiałem się zatrzymywać. Musiałem sprawdzić co trze o bak paliwa, ale wszystko było w porządku.
Cyril Despres (KTM 450): - Do 110 kilometra wszystko szło dobrze. Puściłem Verhoevena i Goncalves wyprzedził mnie, gdy nie mogłem nic zobaczyć. Zdecydowałem się na jazdę za nim, ale okazało się to błędem, co mnie sporo kosztowało.
Marek Dąbrowski (KTM 690): - Według organizatora był to najtrudniejszy etap w trakcie całego rajdu. Było dużo wydm i miałkiego fesz-feszu. Mimo tego jechało mi się dużo lepiej niż dwa dni temu, kiedy rywalizowaliśmy w podobnych warunkach.
Tapety 
Tapety Caterham 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Kwalifikacje do GP Kanady: Russell błyszczy w Montrealu
Colin McRae: Dirt 2 - screeny Hi-Res 
Nowe Audi Q7 po liftingu 
