Rajdowy Hyundai Veloster w US Rallycross i X Games

Targi motoryzacyjne w Chicago były miejscem oficjalnej prezentacji rajdowej wersji Hyundaia Velostera, którego cywilna wersja została odsłonięta w styczniu na Detroit Auto Show. Wyczynowy egzemplarz to efekt współpracy Hyundai Motor America i Rhys Millen Racing pod patronatem Red Bulla.Karbonowo-kevlarowa konstrukcja (1200 kg) posiada napęd na cztery koła Xtrac z dwoma dyferencjałami (przedni i tylny). Dwulitrowa, turbodoładowana jednostka napędowa generuje 500 KM, które na 18-calowe koła przenoszone są dzięki sześciostopniowej, sekwencyjnej skrzyni biegów. Za układ zawieszenia odpowiedzialna jest firma Proflex, a w układzie hamulcowym skorzystano z oferty Alcon, od której pobrano tarcze (14’’ z przodu, 12’’ z tyłu) i 6-tłoczkowe zaciski. Samochód zaliczy sezon w drugiej edycji mistrzostw Stanów Zjednoczonych w rallycrossie. Za kierownicą we wszystkich pięciu podwójnych rundach zasiądzie Rhys Millen, zaś drugą rajdówką będą się dzielić Marcus Dodd (5-krotny mistrz brytyjskiego National Rally Championship) i Robbie Maddison (rekordzista świata w motocyklowym freestyle’u). Millen i Maddison pokażą się Velosterem również w X Games. Dodatkowo zbudowana zostanie wersja z napędem na jedną oś, która będzie wystawiana w US Rallycross dla zaproszonych celebrytów. Mimo konstrukcji, która pozwalałaby na budowę auta klasy S2000 lub WRC do rajdów płaskich, nie ma obecnie żadnych oficjalnych planów takiego projektu. Hyundai po raz ostatni w Rajdowych Mistrzostwach Świata gościł w latach 2000-2004 z niezbyt udanym programem w oparciu o model Accent. W 2002 r., krótki epizod, jako kierowca fabryczny zaliczył, Tomasz Kuchar.