SEAT Leon Supercopa Deutschland: III runda - kwalifikacje i I wyścig za nami

Na torze Lausitzring położonym na północ od Drezna trwa trzecia runda SEAT Leon Supercopa Deutschland 2010. Za zawodnikami, wśród których startuje dwóch kierowców zespołu SEAT Sport Polska, treningi wolne, kwalifikacje oraz pierwszy z dwóch zaplanowanych wyścigów.

Sobota rozpoczęła się od porannej czasówki. Mateusz Lisowski i Patryk Pachura - dwaj reprezentanci SEAT Sport Polska - ukończyli tę 30 minutową sesję decydującą o podziale pól startowych w I wyścigu kolejno na 12. i 17. pozycji. Lisowski, dla którego był to trzeci w karierze start w niemieckiej Supercopie, zapewne ukończyłby kwalifikacje na lepszym miejscu - niestety na najszybszym okrążeniu Polak został zablokowany przez Petra Fulina. Z kolei Pachura borykał się z kłopotami z prowadzeniem się samochodu. Co ciekawe, różnica pomiędzy pierwszym a siedemnastym zawodnikiem czasówki wyniosła tylko sekundę. Mimo powyższych problemów, obydwaj zawodnicy SEAT Sport Polska z dużymi nadziejami podeszli do pierwszego  wyścigu weekendu. Bardzo wyrównany poziom całej stawki gwarantował spore emocje. I tak w rzeczywistości było. Już na pierwszym zakręcie Eurospeedway Lausitz doszło do sporych przetasowań. Zarówno Lisowski, jak i Pachura od początku wyścigu mocno ruszyli do przodu, awansując o kilka pozycji. Niestety chwilę później rozpoczęły się problemy Mateusza. Mocne uderzenie, jakie otrzymał od Mario Dablandera spowodowało, że Polak zderzył się z zawodnikiem jadącym przed nim. Doszło do uszkodzenia wspomagania układu kierowniczego i na trzecim okrążeniu Polak musiał wycofać się z rywalizacji.

W tym czasie o kolejne miejsca do góry piął się Patryk Pachura. Samochód z numerem 21 w pewnym momencie zajmował już 9. lokatę. Problemy z prawidłowym prowadzeniem się SEAT-a, spowodowały, że Pachura nie zdołał jednak odeprzeć ataków rywala.

Ostatecznie reprezentant SEAT Sport Polska ukończył wyścig na 10. pozycji. Z tego też pola Pachura wystartuje w jutrzejszym wyścigu, którego start zaplanowano na godzinę 10.25. Lisowski ruszy do zmagań z dziesiątej linii.

Powiedzieli po wyścigu nr 1:

Patryk Pachura (10. miejsce): - Start w sobotnim wyścigu miałem dobry. Przedarłem się o około pięć miejsc. Wyszły jednak problemy z prowadzeniem się samochodu. Choć awansowałem na 9. lokatę, to nie udało mi się jej obronić. Zamknąłem ostatecznie pierwszą dziesiątkę. Nie jest to zły wynik jak na mój pierwszy tegoroczny start w niemieckiej Supercopie, jednak nie jest to także to, czego byśmy oczekiwali.

Jutro nie pozostanie nic innego, jak atakować rywali jadących przede mną. Zawsze chcę wygrać, ale zdaję sobie sprawę z tego, jak trudne będzie to zadanie. Zaryzykujemy z set up’em, niewiele mamy bowiem do stracenia. Zobaczymy, może się sprawdzi, biorąc pod uwagę fakt, że mam już doświadczenie w jeździe SEAT-em po tym torze.

Mateusz Lisowski (nie ukończył): - Po przebiciu się do pierwszej dziesiątki po starcie, zostałem uderzony przez Mario Dablandera. Wpadłem na rywala jadącego przede mną i uszkodziłem pompę wspomagania. Było już dla mnie po wyścigu, choć jeszcze starałem się go kontynuować. Nie miało to jednak jakiegokolwiek sensu. Pękła także płyta pod silnikiem.

Ogólnie mechanicy mają teraz pełne ręce roboty. Startując jutro z ostatniego pola, będę się starał atakować i zdobyć jak najwięcej doświadczenia. Lausitz jest fajnym torem. Podczas tego weekendu brakuje mi trochę szczęścia. Tak było w czasówce i w pierwszym wyścigu. Poza tym jeszcze długa droga przed nami jeśli chodzi o znalezienie prawidłowych set up’ów na torach, gdzie rozgrywana jest Supercopa.   

III runda SEAT Leon Supercopa Deustchland - Eurospeedway Lausitz

Kwalifikacje

Mateusz Lisowski (nr 18)
Miejsce: 12
czas: 1:34,060
strata do zwycięzcy: +0,655
ilość okr. 16

Patryk Pachura (nr 21)
Miejsce: 17
czas: 1:34,394
strata do zwycięzcy: +0,989
ilość okr. 17

Wyścig

Patryk Pachura (nr 21)
Miejsce: 10
czas: 30:42,783
strata do zwycięzcy: +32,407
najszybsze okrążenie: 1:35,655

Mateusz Lisowski (nr 18)
Miejsce: nie ukończył