Volkswagen Scirocco R Cup - Hołowczyc zwycięża w klasie Legend Driver!

Krzysztof Hołowczyc, zawodnik ORLEN Team był najszybszy podczas klasyfikacji wyścigu Volkswagen Scirocco-R Cup, rozegranych na liczącym 2,3 kilometra torze ulicznym w Norymberdze. Hołek był pierwszym startującym gościnnie zawodnikiem, który wywalczył pole position. W efekcie wygrał wyścig w klasie „Legendarnych Kierowców”, zaś w klasyfikacji generalnej uplasował się na czwartej pozycji. Hołowczyc zaskoczył już na początku sesji kwalifikacyjnej. Zawodnik ORLEN Team startujący w wyścigu na Norisring jako „legenda”, wywalczył pierwsze pole startowe. Już na początku półgodzinnej sesji uzyskał rekordowy czas 1.00,775 minuty.

Żadnemu z pozostałych zawodników nie udało się przejechać szybciej okrążenia, ani doświadczonym kierowcom Scirocco R-Cup, ani pozostałym zaproszonym gościom, startującym przed laty w Formule 1 oraz wyścigach DTM. Pole Position to przede wszystkim zasługa świetnego zespołu i doskonale przygotowanego samochodu. Miałem wilczy apetyt na czołówkę, podczas treningów nie używając systemu push-to-pass zająłem 16 miejsce. Wyliczyliśmy, że użycie systemu przesunęłoby mnie na piątą lokatę.

Na ulicznym torze wbrew pozorom czułem się lepiej niż niejeden z zawodników startujących na co dzień w wyścigach. Jazda na Norisring ma wiele wspólnego z wąskimi trasami rajdowymi, dlatego hamowanie do ciasnego nawrotu przed masywną bandą z prędkości 160 km/h nie sprawiało mi większych kłopotów  - komentował Hołowczyc. Wyścig rozpoczął się o 18.30 i został rozegrany w 33 stopniowym upale. Krzysztof Hołowczyc od początku przystąpił do ataku. Na jednym z zakrętów popełnił jednak błąd i jego samochód stanął bokiem. Wyprzedziło go kilku zawodników. Błąd, między innymi, wykorzystał Stefano Proetto, który wyprzedził Polaka i nie oddał prowadzenia aż do mety.

Hołowczyc musiał nadrobić stracone sekundy, pokazał swoją klasę na obcym sobie terenie, odzyskał dwie lokaty i linię mety minął jako czwarty. Wyścig wygrał Stefano Proetto, jest to jego pierwsze zwycięstwo w pucharze Volkswagen Scirocco-R. Drugie miejsce zajął Maciek Steinhof.

Dziękuję Volkswagenowi za zaproszenie. Ściganie się z wieloma młodymi i czterema rutynowanymi kierowcami sprawiło mi bardzo dużą przyjemność. Na starcie straciłem pozycję, ponieważ jako jedyny nie używałem push-to-pass. Potem od czasu do czasu wchodziłem bokiem w zakręty, ale przyzwyczaiłem się do tego podczas rajdów. To był znakomity wyścig i świetna zabawa - powiedział Krzysztof Hołowczyc.