WEC, 6h Austin: Audi podwójnie wygrało kwalifikacje

Audi Loica Duvala i Allana McNisha zostanie ustawione na pierwszym polu startowym do wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC) na torze w Austin. Duet ten uzyskał średni czas czterech kwalifikacyjnych okrążeń na poziomie 1:48.355m, co było wynikiem lepszym o 0.3s od załogi Audi z numerem #2, prowadzonym przez Marcela Fasslera i Andre Lotterera. Trzeci czas uzyskał jedyny samochód Toyoty, prowadzony przez Stephane'a Sarazzina i Sebastiena Buemiego. Strata wyniosła sekundę do wolniejszego Audi. Na pewno byłaby mniejsza, gdyby nie incydent w zakręcie 1.: Jan Charouz w samochodzie Lotus-Praga uderzył w tył Toyoty, powodując jej wpadnięcie w poślizg. Działo się to na mierzonym okrążeniu Sarrazina. W LMP2 drugi raz z rzędu najlepsze miejsce startowe przypadło G-Drive/Delta-ADR ORECA-Nissan 03 prowadzonemy przez Johna Martina i Mike'a Conway'a. Pole position w GTE Pro wywalczyli Frederic Makowiecki i Bruno Senna w aucie Aston Martin Racing. Dokonali tego mimo opony, z której uchodziło powietrze. Niewiele słabszy czas uzyskała załoga Manthey Porsche  w składzie Jorg Bergmaister - Patrick Pilet. W GTE Am najszybsze było Ferrari duetu Matteo Malucelli - Rui Aguas.

WEC, 6h Austin - kwalifikacje (czołowa 10)
	Kierowcy	Samochód	Czas
1.P1	Kristensen/Duval/McNish	Audi	1m48.355s
2.P1	Lotterer/Treluyer/Fassler	Audi	+0.262s
3.P1	Davidson/Buemi/Sarrazin	Toyota	+1.341s
4.P1	Prost/Heidfeld/Beche	Lola-Toyota	+3.726s
5.P2	Rusinov/Martin/Conway	Delta-ADR ORECA-Nissan	1m54.951s
6.P2	Pla/Heinemeier Hansson/Brundle	OAK Morgan-Nissan	+1.010s
7.P2	Baguette/Gonzalez/Plowman	OAK Morgan-Nissan	+1.082s
8.P2	Perez Companc/Minassian/Kaffer	Pecom ORECA-Nissan	+1.297s
9.P2	Graves/Walker/Junco	Delta-ADR ORECA-Nissan	+2.116s
10.P2	Weeda/Liuzzi/Rossiter	Lotus	+2.866s