WEC: Toyota zmienia silnik na sezon 2016

Toyota dołująca w kategorii LMP1 podczas obecnego sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC), ogłosiła zmianę silnika na 2016 rok.

Japończycy najlepsi w sezonie 2014, teraz ustępują Audi oraz Porsche. Postanowili więc porzucić wolnossącą jednostkę napędową V8 o pojemności 3.7 litra już na następny sezon zamiast jak pierwotnie planowali na rok 2017. „Przejdziemy na nowy silnik. Fabryka w Japonii już ciężko nad nim pracuje, ale na razie możemy ujawnić tylko tyle, że będzie benzynowy". - powiedział serwisowi Autosport dyrektor zespołu Toyota Motorsport, Rob Leupen.

Toyota przypuszczalnie postawiła na jednostkę o małej pojemności z turbodoładowaniem, na wzór 2-litrowego V4 turbo w prototypie Porsche. Poza tym, jeszcze zamieni superkondensator magazynujący energię z hamowania na zwykłe baterie, by jak Porsche odzyskiwać maksymalną ilość energii, czyli 8 megadżuli na jednym okrążeniu.

„Czujemy, że musimy przejść do podklasy 8MJ. Można zrobić to i z superkondensatorem, ale zniechęca swoją wagą". - wyjaśnił Leupen. Autosport dodał, że prototyp Toyoty na sezon 2016 ma nosić oznaczenie TS050 i jest już niemal zaprojektowany.