DTM: Otwarcie sezonu 2013 dla BMW. Farfus wygrał na Hockenheimringu

Augusto Farfus opracował swoją strategię do perfekcji i zwyciężył pierwszy wyścig sezonu 2013 serii DTM, rozegrany na niemieckim torze Hockenheimring.

Kierowca BMW przez pierwsze okrążenia jechał za zdobywcą pole position Timo Scheiderem, ale na szóstym kółku odebrał reprezentantowi Audi pozycję lidera, wyprzedzając w nawrocie z pomocą DRS. Farfus, który rozpoczął zawody na nowo wprowadzonych miękkich oponach, pierwszy pit-stop zaliczył podczas siódmego okrążenia, kiedy po torze jeździł samochód bezpieczeństwa. Środkową fazę zawodów spędził na dalszych pozycjach, ponieważ różnorodność taktyk wśród kierowców tasowała klasyfikację. Kluczowe dla Brazylijczyka było zabranie piątego miejsca Danielowi Juncadelli zaraz po ostatnim pit-stopie. Więcej wyprzedzać Farfus nie musiał, bo czwórka rywali podążająca przed nim miała jeszcze do wykonania po jednej zmianie kół. Gdy konkurenci zameldowali się u swoich mechaników, Augusto odzyskał prowadzenie i wygrał. Drugie miejsce nieoczekiwanie wywalczył Dirk Werner za sterami kolejnego BMW. Niemiec ruszył do zawodów dopiero z 20. pola, zmienił ogumienie w trakcie neutralizacji, a następnie zaliczył naprawdę długi przejazd na miękkiej mieszance, która okazała się dużo bardziej wytrzymała niż sądzono. Kiedy odwiedził boksy ostatni raz, wrócił na tor tylko za Farfusem. Druga pozycja to życiowy wynik Wernera w serii DTM.

Za dwójką aut BMW, następni na metę dotarli kierowcy Mercedesa - Christian Vietoris i Gary Paffett.

Vietoris, który podczas pierwszego okrążenia spadł na 11. miejsce, realizował podobną strategię co Werner. W trakcie dziesięciu finałowych kółek wyprzedził Paffetta przy pomocy DRS. Tak jak Werner zdobył podium po raz pierwszy.

Paffett w końcówce obronił czwartą lokatę przed panującym mistrzem Bruno Spenglerem, wcześniej parę razy zbijając się z nim kołami.

Scheiderowi szanse na zwycięstwo uciekły po wyjeździe samochodu bezpieczeństwa we wczesnej fazie wyścigu. Neutralizację zarządzono, aby usunąć dymiące Audi Adriena Tambaya.

Scheider wykonał pit-stop okrążenie później niż rywale i spadł na 19. pozycję. Ostatecznie dojechał szósty, okraszając swój występ pięknym wyprzedzeniem Joeya Handa po zewnętrznej zakrętu Sachs Kurve.

Szóste miejsce Scheidera jest najwyższym spośród kierowców Audi. Punkty zdobył jeszcze jeden reprezentant marki z Inglostadt - ósmy dzisiaj Mike Rockenfeller. Czołową dziesiątkę uzupełnili Roberto Mehri oraz debiutant Marco Wittmann.

Inny nowicjusz Pascal Wehrlein w trakcie neutralizacji nie zmienił opon, dzięki czemu przez większość pierwszej połowy wyścigu prowadził stawkę. Ale ostatecznie został bez punktów. Podobną taktykę przyjął Juncadella, który też finiszował poza pierwszą dziesiątką.

Mattias Ekstrom w starciu na pierwszym zakręcie z Juncadellą oraz Paffettem uszkodził przód swojego Audi. Potem dostał karę przejazdu przez boksy, bo obrócił Edoardo Mortarę.

Robert Wickens szybko odpadł z zawodów. Podążał na wysokim czwartym miejscu, ale pojechał prosto zakręt Spitz Kehre, o mało co nie zabierając ze sobą Spenglera.

DTM 2013 - pierwsza runda sezonu na Hockenheimring - wyścig
	Kierowca	Zespół/Auto	Strata
1.	Augusto Farfus	RBM/BMW	42. okrążenia
2.	Dirk Werner	Schnitzer/BMW	+3.692 sek.
3.	Christian Vietoris	HWA/Mercedes	+9.675 sek.
4.	Gary Paffett	HWA/Mercedes	+12.613 sek.
5.	Bruno Spengler	Schnitzer/BMW	+13.212 sek.
6.	Timo Scheider	Abt/Audi	+13.753 sek.
7.	Joey Hand	RBM/BMW	+14.100 sek.
8.	Mike Rockenfeller	Phoenix/Audi	+14.477 sek.
9.	Marco Witmmann	MTEK/BMW	+17.894 sek.
10.	Roberto Mehri	HWA/Mercedes	+19.537 sek.
11.	Pascal Wehrlein	Mucke/Mercedes	+20.902 sek.
12.	Daniel Juncadella	Mucke/Mercedes	+26.169 sek.
13.	Martin Tomczyk	RMG/BMW	+30.904 sek.
14.	Jamie Green	Abt/Audi	+41.166 sek.
15.	Miguel Molina	Phoenix/Audi	+43.535 sek.
16.	Filipe Albuquerque	Rosberg/Audi	+54.077 sek.
17.	Andy Priaulx	RMG/BMW	+2 okr.
.	Mattias Ekstrom	Abt/Audi	nie ukończył
.	Edoardo Mortara	Rosberg/Audi	nie ukończył
.	Timo Glock	MTEK/BMW	nie ukończył
.	Robert Wickens	HWA/Mercedes	nie ukończył
.	Adrien Tambay	Abt/Audi	nie ukończył