Euroformuła Open: Waliłko popracował nad bolidem i swoją jazdą

Igor Waliłko liczy na poprawienie swoich wyników w kolejnych rundach Euroformuły Open, pokładając nadzieje w lekcjach wyniesionych z obiecujących testów w Walii.

Zielonogórzanin, który w sezonie 2016 chciał walczyć o mistrzostwo hiszpańskiej serii, ale po sześciu wyścigach jest tylko ósmy w klasyfikacji generalnej, jedną pozycję przed Antonim Ptakiem, spędził w tym tygodniu dwa dni na torze Anglesey. Przedtem przez trzy godziny jeździł w profesjonalnym symulatorze zespołu Fortec Motorsports w brytyjskim Daventry, podróżując po pętli Silverstone, gdzie za miesiąc zostanie rozegrana następna eliminacja EFO. Obiekt Anglesey co prawda nie wchodzi w skład kalendarza Euroformuły Open, ale wymagająca i widowiskowa konfiguracja czyni go popularnym torem testowym. Jednym z najbardziej znanych zakrętów jest „korkociąg” - ślepy łuk prowadzący w dół stromego zbocza. Dojeżdżając do niego kierowcy nie widzą szczytu zakrętu, a jedynie horyzont i Morze Irlandzkie.

Waliłko zupełnie zmienił ustawienia bolidu, a także zmodyfikował swój sposób hamowania.

„To był pracowity, ale bardzo udany tydzień". - mówi 18-latek. „W Walii potwierdziliśmy wnioski wyniesione z wizyty w symulatorze".

„Anglesey Circuit szybko przypadł mi do gustu. Pierwszy prawy zakręt jest mocno wyprofilowany i bardzo przypomina mi drugi łuk na leżącym niedaleko Zielonej Góry torze Wallrav Race Center, na którym pokonałem sporo okrążeń. Od razu poczułem się tam więc jak w domu".

„Pierwszego dnia długo pracowaliśmy nad ustawieniami bolidu, zmieniając je praktycznie o 180 stopni względem ostatniej rundy we Francji i znajdując bardzo dobrą bazę. Wreszcie mogę powiedzieć, że czuję, że to naprawdę »moje« auto, którego »setup« odpowiada mojemu stylowi jazdy".

„Pracowałem także nad zmianą stylu hamowania, co przyniosło bardzo dobre rezultaty, pomogło wydłużyć żywotność opon i powinno zaprocentować podczas najbliższych rund".