Formuła E: Trzecie z rzędu zwycięstwo Buemiego

Sebastien Buemi broniący tytułu mistrza Formuły E wygrał trzecie z rzędu zawody elektrycznej serii wyścigowej. Kierowca zespołu Renault e.Dams triumfował wczoraj w stolicy Argentyny - Buenos Aires.
Szwajcar, który ma na koncie również mistrzostwo świata w wyścigach długodystansowych i starty w Formule 1, z kompletem zwycięstw przewodzi klasyfikacji generalnej sezonu 2016/2017 wyprzedzając już o 29 punktów najbliższego rywala Lucasa di Grassiego. Kwalifikacje

Rywalizacja w Buenos Aires zaczęła się od sukcesu di Grassiego, który miał wypadek na treningu, ale potem zdobył pole position do zawodów w chaotycznych kwalifikacjach. Kierowca ABT Schaeffler Audi Sport wykręcił czas 1:09,454. Drugie miejsce zajął Jean-Eric Vergne. Kierowca nowego teamu Techeetah był najszybszy w fazie zmagań grupowych, lecz w sesji Super Pole okazał się gorszy o niecałe 0,2 sekundy. Buemi uplasował się na 3. lokacie ze stratą 0,421 sekundy do di Grassiego. Zablokował koło na dohamowaniu do pierwszego zakrętu toru.

Podobne błędy popełnili dwaj pozostali uczestnicy Super Pole - reprezentanci NextEV NIO. Oliver Turvey był czwarty, pierwszy mistrz Formuły E Nelson Piquet Junior piąty. Drugą połowę czołowej dziesiątki stworzyli partner Buemiego - Nicolas Prost, Mitch Evans, którego siódma pozycja to jak dotąd najwyższe pole startowe Jaguara, zwycięzca poprzedniej czasówki Felix Rosenqvist, Jerome d'Ambrosio i zwycięzca poprzedniej edycji ePrix Buenos Aires - Sam Bird.Bird nie mógł rozgrzać opon. Jeszcze zdecydowanie gorzej poszło występującemu przed własną publicznością drugiemu zawodnikowi DS Virgin - Jose Marii Lopezowi.

Trzykrotny mistrz WTCC był najszybszy na pierwszym treningu, a gdy ruszył na okrążenie kwalifikacyjne, uzyskał lepszy czas pierwszego sektora od wszystkich jadących przed nim. Jednak potem uderzył tyłem w barierę, uszkodził zawieszenie swojego bolidu i wylądował na końcu stawki.Wypadki mieli też triumfator pierwszej edycji ePrix Buenos Aires - Antonio Felix da Costa, partner di Grassiego - Daniel Abt oraz partner Vergne'a - Ma Qing Hua. Natomiast Maro Engelowi zepsuł się samochód.

Formuła E - sezon 2016/2017 - ePrix Buenos Aires - kwalifikacje
	Kierowca	Zespół	Napęd	Czas
1.	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	Abt Sportsline	1:09,404
2.	Jean-Eric Vergne	Techeetah	Renault	+0,194s
3.	Sebastien Buemi	Renault e.Dams	Renault	+0,421s
4.	Oliver Turvey	NextEV NIO	NEXTEV	+0,671s
5.	Nelson Piquet Jr.	NextEV NIO	NEXTEV	+1,870s
6.	Nicolas Prost	Renault e.Dams	Renault	1:09,442
7.	Mitch Evans	Jaguar	Jaguar	1:09,505
8.	Felix Rosenqvist	Mahindra	Mahindra	1:09,681
9.	Jerome d'Ambrosio	Faraday Future Dragon Racing	Penske	1:09,697
10.	Sam Bird	DS Virgin	Citroen	1:09,839
11.	Stephane Sarrazin	Venturi	Venturi	1:10,100
12.	Nick Heidfeld	Mahindra	Mahindra	1:10,152
13.	Robin Frijns	Andretti	Andretti	1:10,172
14.	Loic Duval	Faraday Future Dragon Racing	Penske	1:10,257
15.	Adam Carroll	Jaguar	Jaguar	1:10,946
16.	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	Abt Sportsline	1:13,284
17.	Antonio Felix da Costa	Andretti	Andretti	1:13,326
.	Jose Maria Lopez	DS Virgin	Citroen	1:16,760
.	Ma Qing Hua	Techeetah	Renault	1:22,405
.	Maro Engel	Venturi	Venturi	1:44,239

Wyścig

Di Grassi pewnie przekuł pierwsze pole startowe w pozycję lidera wyścigu, jednak stracił ją już na trzecim z trzydziestu siedmiu okrążeń, wyprzedzony przez Vergne'a.Chwilę potem zmagajacego się z bolidem Brazylijczyka przeszedł również Buemi.

Na szóstym kółku Buemi wyprzedził i Vergne'a. Zdobytego w ten sposób prowadzenia nie oddał do mety.

Zanim zjechał do boksów na wymianę bolidu na osiemnastym okrążeniu, czempion wypracował sobie prawie 6-sekundową przewagę. W nowym samochodzie miał pewne kłopoty z hamulcami i Vergne jeszcze zbliżył się do niego na około 2 sekundy, ale nie wskórał nic więcej.Di Grassi musiał zadowolić się najniższym stopniem podium. Po dwunastu okrążeniach był nawet dopiero piąty, bo spadł jeszcze za Turveya i Prosta, ale później wrócił przed obu, odzyskując tempo w nowym bolidzie.

Turveya przeskoczył w trakcie pit-stopów. Gdy wyjeżdżał nowym autem, wcisnął się Piquetowi Juniorowi, o mało nie doprowadzając do kolizji. Sędziowie badali incydent, lecz ostatecznie di Grassi uniknął kary.Prost wyprzedzony przez di Grassiego w bezpośrednim pojedynku na torze, trzeci raz z rzędu zajął 4. miejsce. Na 5. sklasyfikowano Piqueta Juniora. To jego najlepszy wynik od ponad półtora roku. Na 6. znalazł się Loic Duval, który awansował o osiem lokat. Po drodze stoczył ostry bój z d'Ambrosio, czyli zespołowym kolegą z Faraday Future Dragon Racing.Imponująco przebił się przez stawkę również Abt, zajmując 7. miejsce.

Ósmy był d'Ambrosio. Dopiero dziewiąta pozycja przypadła Turvey'owi, który miał długi pit-stop i problemy z wysoką temperaturą pojazdu. Czołową dziesiątkę zamknął Lopez. Mimo wypadku w kwalifikacjach Argentyńczyk tym samym zdobył przynajmniej jeden punkt w ojczyźnie.Tymczasem Evans mimo obiecującej pozycji startowej nie zdołał otworzyć konta punktowego Jaguara, choć był blisko celu. Dopiero w końcowym etapie wyścigu spadł na 11. miejsce. Nowozelandczyk musiał oszczędzać energię. Dodatkowo dostał 5-sekundową karę za przekroczenie prędkości w trakcie neutralizacji. W efekcie wylądował jeszcze dwie pozycje niżej.Z kolei Rosenqvist miał problemy z uruchomieniem nowego bolidu w pit-stopie i osiągnął metę jako ostatni, z 3 okrążeniami straty. Na pocieszenie zdobył 1 oczko za najszybsze okrążenie w wyścigu.

Formuła E - sezon 2016/2017 - ePrix Buenos Aires - wyścig
	Kierowca	Zespół	Napęd	Strata
1.	Sebastien Buemi	Renault e.Dams	Renault	37 okrążeń
2.	Jean-Eric Vergne	Techeetah	Renault	+2,996s
3.	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	Abt Sportsline	+6,921s
4.	Nicolas Prost	Renault e.Dams	Renault	+8,065s
5.	Nelson Piquet Jr.	NextEV NIO	NEXTEV	+9,770s
6.	Loic Duval	Faraday Future Dragon Racing	Penske	+35,103s
7.	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	Abt Sportsline	+35,801s
8.	Jerome d'Ambrosio	Faraday Future Dragon Racing	Penske	+36,335s
9.	Oliver Turvey	NextEV NIO	NEXTEV	+37,111s
10.	Jose Maria Lopez	DS Virgin	Citroen	+38,206s
11.	Antonio Felix da Costa	Andretti	Andretti	+43,740s
12.	Stephane Sarrazin	Venturi	Venturi	+44,243s
13.	Mitch Evans	Jaguar	Jaguar	+44,918s
14.	Robin Frijns	Andretti	Andretti	+49,683s
15.	Nick Heidfeld	Mahindra	Mahindra	+51,456s
16.	Ma Qing Hua	Techeetah	Renault	+1 okr.
17.	Adam Carroll	Jaguar	Jaguar	+1 okr.
18.	Felix Rosenqvist	Mahindra	Mahindra	+3 okr.
.	Maro Engel	Venturi	Venturi	nie ukończył
.	Sam Bird	DS Virgin	Citroen	nie ukończył

Następna runda Formuły E za niespełna półtora miesiąca, 1 kwietnia na torze F1 w Meksyku.

Formuła E - sezon 2016/2017 - klasyfikacja generalna kierowców po 3 z 12 wyścigów (TOP 10)
	Kierowca	Zespół	Napęd	Pkt.
1.	Sebastien Buemi	Renault e.Dams	Renault	75
2.	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	Abt Sportsline	46
3.	Nicolas Prost	Renault e.Dams	Renault	36
4.	Jean-Eric Vergne	Techeetah	Renault	22
5.	Felix Rosenqvist	Mahindra	Mahindra	20
6.	Sam Bird	DS Virgin	Citroen	18
7.	Nick Heidfeld	Mahindra	Mahindra	17
8.	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	Abt Sportsline	14
9.	Nelson Piquet Jr.	NextEV NIO	NEXTEV	13
10.	Oliver Turvey	NextEV NIO	NEXTEV	12