IndyCar: Bourdais wielki na Milwaukee Mile
Sebastien Bourdais wygrał wyścig IndyCar na owalu po dziewięciu latach przerwy, zwyciężając rundę w Milwaukee.
Francuz mający na koncie cztery tytuły mistrza Champ Car i krótką karierę kierowcy Formuły 1 za sobą, objął inicjatywę, gdy pozostał na torze zamiast zjeżdżać na postój jak zrobili prawie wszyscy rywale podczas neutralizacji przed półmetkiem liczącej 250 okrążeń rywalizacji. Zawdzięcza to instynktowi szefa swojego zespołu KV Racing Technology, Jimmy'ego Vassera.
Bourdais prowadził łącznie przez 117 okrążeń, czyli prawie połowę dystansu wyścigu
Francuz odniósł poprzednie zwycięstwo na torze owalnym w IndyCar też na Milwaukee Mile
Potem Bourdais był tak szybki, że w pewnym momencie zdublował całą stawkę.
Pod koniec różnice czasowe między zawodnikami skasowała neutralizacja spowodowana awarią silnika w bolidzie Justina Wilsona, ale Bourdais nawet bez zmieniania opon nie dał się dopaść po restarcie prącym do przodu na świeżych gumachHelio Castronevesowi oraz Grahamowi Rahalowi. To drugi triumf w sezonie dla zawodnika z Le Mans.
Castroneves przebił się na drugie miejsce z ostatniego, też korzystając na odejściu od konwencjonalnej strategii. Rahal uzupełnił podium po wygraniu poprzedniego wyścigu w Fontanie.
Castroneves i Rahal na nowym ogumieniu wyprzedzili po ostatnim restarcie Juana Pablo Montoyę, który jak Bourdais nie zmieniał opon, ale Kolumbijczyk wciąż ma duże powody do zadowolenia. Finiszował jako czwarty mimo kary przejazdu przez aleję serwisową za przekroczenie w niej prędkości i umocnił się na fotelu lidera klasyfikacji generalnej.
Montoya cztery eliminacje przed końcem zwiększył swoją przewagę do 54 punktów, ponieważ dotychczasowy wicelider tabeli łącznej Will Power znów nie osiągnął mety.
Obrońca tytułu rozbił się razem z innym Australijczykiem Ryanem Briscoe, uderzony przez 33-latka, gdy ten wpadł w poślizg. Właśnie po tym zdarzeniu doszedł do głosu Bourdais.Żałować czego ma zarówno Power, jak i Briscoe, ponieważ kierowca z Sydney po starcie z drugiej pozycji jechał mocne zawody.
Zdobywca pole position Josef Newgarden spadł na 5. lokatę, ale mogło być dużo gorzej patrząc, ile czasu stracił w jednym z pit-stopów.
Kolejny wyścig IndyCar już w najbliższy weekend na owalu Iowa Speedway.
Francuz mający na koncie cztery tytuły mistrza Champ Car i krótką karierę kierowcy Formuły 1 za sobą, objął inicjatywę, gdy pozostał na torze zamiast zjeżdżać na postój jak zrobili prawie wszyscy rywale podczas neutralizacji przed półmetkiem liczącej 250 okrążeń rywalizacji. Zawdzięcza to instynktowi szefa swojego zespołu KV Racing Technology, Jimmy'ego Vassera.
Bourdais prowadził łącznie przez 117 okrążeń, czyli prawie połowę dystansu wyściguFrancuz odniósł poprzednie zwycięstwo na torze owalnym w IndyCar też na Milwaukee Mile
Pod koniec różnice czasowe między zawodnikami skasowała neutralizacja spowodowana awarią silnika w bolidzie Justina Wilsona, ale Bourdais nawet bez zmieniania opon nie dał się dopaść po restarcie prącym do przodu na świeżych gumachHelio Castronevesowi oraz Grahamowi Rahalowi. To drugi triumf w sezonie dla zawodnika z Le Mans.
Helio Castroneves
Graham RahalCastroneves przebił się na drugie miejsce z ostatniego, też korzystając na odejściu od konwencjonalnej strategii. Rahal uzupełnił podium po wygraniu poprzedniego wyścigu w Fontanie.
Castroneves i Rahal na nowym ogumieniu wyprzedzili po ostatnim restarcie Juana Pablo Montoyę, który jak Bourdais nie zmieniał opon, ale Kolumbijczyk wciąż ma duże powody do zadowolenia. Finiszował jako czwarty mimo kary przejazdu przez aleję serwisową za przekroczenie w niej prędkości i umocnił się na fotelu lidera klasyfikacji generalnej.
Obrońca tytułu rozbił się razem z innym Australijczykiem Ryanem Briscoe, uderzony przez 33-latka, gdy ten wpadł w poślizg. Właśnie po tym zdarzeniu doszedł do głosu Bourdais.Żałować czego ma zarówno Power, jak i Briscoe, ponieważ kierowca z Sydney po starcie z drugiej pozycji jechał mocne zawody.
Will Power
Ryan BriscoeZdobywca pole position Josef Newgarden spadł na 5. lokatę, ale mogło być dużo gorzej patrząc, ile czasu stracił w jednym z pit-stopów.
| IndyCar - sezon 2015 - Milwaukee Mile - wyścig | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kierowca | Zespół/Silnik | Strata | ||
| 1. | Sebastien Bourdais | KVSH Racing / Chevrolet | 250 okrążeń | |
| 2. | Helio Castroneves | Team Penske / Chevrolet | +2.2366s | |
| 3. | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan / Honda | +2.8785s | |
| 4. | Juan Pablo Montoya | Team Penske / Chevrolet | +10.0028s | |
| 5. | Josef Newgarden | CFH Racing / Chevrolet | +11.5475s | |
| 6. | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing / Chevrolet | +12.4000s | |
| 7. | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing / Chevrolet | +12.9983s | |
| 8. | Marco Andretti | Andretti Autosport / Honda | +13.0633s | |
| 9. | Simon Pagenaud | Team Penske / Chevrolet | +13.6952s | |
| 10. | Ed Carpenter | CFH Racing / Chevrolet | +15.4357s | |
| 11. | Gabby Chaves | Bryan Herta Autosport / Honda | +16.6016s | |
| 12. | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing / Chevrolet | +17.4201s | |
| 13. | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport / Honda | +17.9431s | |
| 14. | Takuma Sato | AJ Foyt Enterprises / Honda | +18.3184s | |
| 15. | Carlos Munoz | Andretti Autosport / Honda | +18.9050s | |
| 16. | Tristan Vautier | Dale Coyne Racing / Honda | +2 okr. | |
| 17. | Jack Hawksworth | AJ Foyt Enterprises / Honda | +29 okr. | |
| . | Justin Wilson | Andretti Autosport / Honda | nie ukończył | |
| . | Sage Karam | Chip Ganassi Racing / Chevrolet | nie ukończył | |
| . | Stefano Coletti | KV Racing Technology / Chevrolet | nie ukończył | |
| . | Ryan Briscoe | Schmidt Peterson Motorsports / Honda | nie ukończył | |
| . | Will Power | Team Penske / Chevrolet | nie ukończył | |
| . | James Jakes | Schmidt Peterson Motorsports / Honda | nie ukończył | |
| . | Pippa Mann | Dale Coyne Racing / Honda | nie ukończyła | |
| IndyCar - sezon 2015 - klasyfikacja generalna po 12 z 16 wyścigów (TOP 10) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kierowca | Zespół/Silnik | Pkt. | ||
| 1. | Juan Pablo Montoya | Team Penske / Chevrolet | 439 | |
| 2. | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing / Chevrolet | 385 | |
| 3. | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan / Honda | 370 | |
| 4. | Helio Castroneves | Team Penske / Chevrolet | 370 | |
| 5. | Will Power | Team Penske / Chevrolet | 369 | |
| 6. | Sebastien Bourdais | KVSH Racing / Chevrolet | 343 | |
| 7. | Marco Andretti | Andretti Autosport / Honda | 332 | |
| 8. | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing / Chevrolet | 314 | |
| 9. | Josef Newgarden | CFH Racing / Chevrolet | 309 | |
| 10. | Simon Pagenaud | Team Penske / Chevrolet | 278 | |
 1280x960_b8.jpg)
Tapety 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Sprawdzenie auta używanego - najczęstsze błędy kupujących
Kwalifikacje do GP Meksyku: bezbłędny Norris, dwa Ferrari za nim!
Tapety Mercedes 
Nowe Mini Coupe Concept 
Ford Mustang GT kabriolet - model 2011 
