IndyCar: Power zwycięzcą szalonego finału sezonu, Dixon odzyskał mistrzowską koronę

Scott Dixon przetrwał dantejski finału sezonu IndyCar na owalu Auto Club Speedway w mieście Fontana i po raz trzeci został mistrzem amerykańskiej serii.

Ostatni tegoroczny wyścig IndyCar, który padł łupem Willa Powera, miał burzliwy przebieg. Wystarczy spojrzeć na liczby - tylko 9 bolidów osiągnęło metę, 5 zrobiło to na okrążeniu lidera. Przez cały dystans zawodów 11 kierowców wymieniło się prowadzeniem 28 razy. Rywalizacja była tak szalona, że Helio Castroneves został ściągnięty przez stajnię Penske na pit-stop w momencie, gdy boksy pozostawały zamknięte i mniej niż 40 okrążeń przed metą poddał się za to karze przejazdu przez aleję serwisową, mimo to jeszcze wrócił do gry, z cieniem nadziei na zdobycie tytułu. Jednak chwilę później Brazylijczyk otrzymał kolejny cios - musiał zjechać do mechaników po nowe przednie skrzydło. Został zdublowany.

Od tego momentu, mistrzostwo mógł dać Castronevesowi już tylko wielki pech Dixona. I pojawiła się na to realna szansa.

Jednym z głównych akcentów zawodów była przetaczająca się po torze masa odłamków bolidów, które wpadały do chłodnic samochodów wciąż uczestniczących w zmaganiach. Kilku kierowców nie osiągnęło mety właśnie przez problemy z chłodzeniem. Pod koniec wyścigu Dixon musiał zatrzymywać się na czyszczenia chłodnicy, jednak dzięki żółtym flagom poniósł tylko minimalne straty i finiszował piąty, co dało mu 27-punktową przewagę nad Castronevesem.

„To był szalony dzień". - powiedział. „Nadal nie wierzę, że zdobyłem tytuł. To fantastyczne uczucie".Zwycięzca zawodów Power miał znacznie łatwiejszą przeprawę. Przez cały wyścig kierowca Penske dysponował jednym z najmocniejszych wozów w stawce i prowadził na 103 okrążeniach z 250. W ostatecznej batalii o wygraną pokonał triumfującego tutaj przed rokiem Eda Carpentera.

„To największa satysfakcja, jaką kiedykolwiek czułem". - wyznał uradowany.Trzeci dojechał Tony Kanaan, czwarty James Hinchcliffe.

Jak już wspominaliśmy, kilku zawodników odpadło przez przegrzanie się ich bolidów, jednak zdecydowanie więcej kierowców nie dotrwało do końca na skutek kolizji.

Najpoważniejszy wypadek zaczął się od piruetu Justina Wilsona. Tristan Vautier uderzył w obrócony na środku toru samochód Anglika i powstał karambol.Nie ucierpiał nikt poza samym Wilsonem, którego zabrano do pobliskiego szpitala. Tam wstępne badania wykazały lekkie pęknięcie miednicy.

IndyCar - Fontana 2013 (Auto Club Speedway) - wyścig
	Kierowca	Zespół/Silnik	Strata
1.	Will Power	Penske/Chevrolet	250 okrążeń
2.	Ed Carpenter	Carpenter/Chevrolet	+1.4883 sek.
3.	Tony Kanaan	KV/Chevrolet	+1.8615 sek.
4.	James Hinchcliffe	Andretti/Chevrolet	+3.0395 sek.
5.	Scott Dixon	Ganassi/Honda	+15.8759 sek.
6.	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	+1 okr.
7.	Marco Andretti	Andretti/Chevrolet	+3 okr.
8.	Simona de Silvestro	KV/Chevrolet	+3 okr.
9.	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Chevrolet	+8 okr.
.	Charlie Kimball	Ganassi/Honda	nie ukończył
.	JR Hildebrand	Herta/Honda	nie ukończył
.	Sebastien Bourdais	Dragon/Chevrolet	nie ukończył
.	Simon Pagenaud	Schmidt/Honda	nie ukończył
.	Alex Tagliani	Ganassi/Honda	nie ukończył
.	Graham Rahal	Rahal/Honda	nie ukończył
.	AJ Allmendinger	Penske/Chevrolet	nie ukończył
.	Takuma Sato	Foyt/Honda	nie ukończył
.	Justin Wilson	Coyne/Honda	nie ukończył
.	Oriol Servia	Panther/Chevrolet	nie ukończył
.	Josef Newgarden	Fisher/Honda	nie ukończył
.	Tristan Vautier	Schmidt/Honda	nie ukończył
.	James Jakes	Rahal/Honda	nie ukończył
.	Carlos Munoz	Andretti/Chevrolet	nie ukończył
.	Sebastian Saavedra	Dragon/Chevrolet	nie ukończył
.	Pippa Mann	Coyne/Honda	nie ukończyła

IndyCar - klasyfikacja końcowa sezonu 2013 po 19 wyścigach (TOP 10)
	Kierowca	Zespół/Silnik	Pkt.
1.	Scott Dixon	Ganassi/Honda	577
2.	Helio Castroneves	Penske/Chevrolet	550
3.	Simon Pagenaud	Schmidt/Honda	508
4.	Will Power	Penske/Chevrolet	498
5.	Marco Andretti	Andretti/Chevrolet	483
6.	Justin Wilson	Coyne/Honda	472
7.	Ryan Hunter-Reay	Andretti/Chevrolet	468
8.	James Hinchcliffe	Andretti/Chevrolet	449
9.	Charlie Kimball	Ganassi/Honda	427
10.	Dario Franchitti	Ganassi/Honda	418