Kia Lotos Race: Pierwsze kwalifikacje nowego sezonu dla obrońcy mistrzowskiego tytułu

Karaol Urbaniak broniący tytułu w Mistrzostwach Polski Kia Picanto okazał się najszybszy w pierwszych kwalifikacjach sezonu 2016, rozegranych na węgierskim torze Hungaroring. 17-latek z Warszawy wyprzedził o 0,353 s rewelacyjnego Tomasza Magdziarza i o 0,434 s Alberta Legutko. Mniej niż sekundę straty do zwycięzcy zanotowało jeszcze dwóch zawodników - Paweł Wysmyk oraz najszybszy z obcokrajowców Max Zschuppe.

Podczas dwóch, 30-minutowych sesji treningowych w piątek panowała upalna, wręcz letnia pogoda. Nowy asfalt na Hungaroringu i świeżo odmalowane tarki na zakrętach sprawiały, że nawierzchnia toru wyglądała tak, jakby organizatorzy przygotowali je specjalnie z myślą o wyścigach z udziałem Kia Lotos Race, WTCC i innymi seriami, które podczas tego weekendu ścigają się na węgierskim torze pod patronatem FIA. W pierwszym treningu najszybszy okazał się Albert Legutko, który z czasem 2.25,748 o zaledwie 0,212 s wyprzedził zaskakująco szybkiego Tomasza Magdziarza. Jedynie ci dwaj kierowcy w pierwszym treningu osiągnęli średnią prędkość okrążenia na poziomie 108 km/h. Na trzecim miejscu, ze stratą 0,239 s do 37-letniego ekspiłkarza, pierwszy trening zakończył Jan Antoszewski - 15-latek, który po wyjściu z auta stwierdził: „Nie jest źle! Muszę tylko przystosować styl jazdy do zupełnie innej przyczepności opon niż ta, z którą miałem do czynienia w kartingu. W Kia Picanto nie jeździ się na slickach, tak jak w kartach”. Świadomie w treningach nie błyszczał Karol Urbaniak, który łącznie zaliczył 22 okrążenia. Był, odpowiednio, na "dopiero” 4. i 5. miejscu. Po treningach ze spokojem tłumaczył: „Wszystko jest w porządku. Testuję różne ustawienia, układam opony na kwalifikacje. To są tylko treningi. Tu nie trzeba być najszybszym”. Pierwszą część kwalifikacji, rozegraną jeszcze w piątek, wygrał sensacyjny 15-latek, którego czas (2m 24,404s) okazał się aż o 1,2 s lepszy niż drugiego zawodnika i o 1,8 s lepszy niż podczas pierwszego treningu. „Wszystko wskazuje na to, że Janek urwał nam tę sekundę ścinając szykanę, co umknęło uwadze sędziów. Q2 zweryfikuje ten czas”. - powiedział po Q1 Tomasz Magdziarz, nieco zaskoczony tempem „juniora”. I, faktycznie, zweryfikowało. W Q2 Jan Antoszewski uzyskał dopiero 12. czas - najgorszy jak do tej pory podczas weekendu na Hungaroringu. W ten sposób nie awansował do Q3. Sobotnie części kwalifikacji - Q2 i Q3 - odbywały się już przy nieco innej pogodzie. Podczas drugiej części kwalifikacji było tylko 15 °C i słońce z trudem przedzierało się przez chmury wiszące nad torem, które miały zwiastować załamanie pogody zapowiadane na niedzielne wyścigi. Przed Q3 słońce wygrało z chmurami i temperatura wzrosła do 20 °C.Pierwszym liderem Q2 został Tomasz Magdziarz z czasem 2:24,217 (średnia prędkość - 109,3 km/h), który w kolejnym okrążeniu poprawił czas o 0,005 s. Karol Urbaniak pokazał w końcu co potrafi Mistrz Polski - najpierw był drugi, potem wyszedł na prowadzenie z czasem 2:24,151 (średnia prędkość - 109,4 km/h), ale bez rekordowych czasów w żadnym z sektorów. Q2 kończy się jednak sukcesem Tomka Magdziarza, który z czasem 2m 24,010s (średnia prędkość - 109,5 km/h) jest o 0,141 s szybszy od Karola Urbaniaka. Na gorąco, po wyjściu z auta, uśmiechnięty ex-piłkarz powiedział: „Licznik nie kłamie - w okresie jesienno-zimowym nowym autem przejechałem znacznie więcej kilometrów niż rywale i te kilometry procentują. Trenowałem na Torze Poznań i na Lausitzringu. Chciałem przyjechać również na Hungaroring, ale nie było takiej możliwości”. Zadowolony z drugiego czasu Karol Urbaniak uspokajał: „Wciąż mam lekki zapas, w Q2 nie ma jeszcze potrzeby jechać na maksa”.

Aż 7 z 10 zawodników, którzy awansowali do Q3, zmieściło się w odstępie sekundy do zwycięzcy, co najlepiej świadczy o bardzo wyrównanym i wysokim poziomie rywalizacji w Kia Lotos Race. Najmniejsza różnica wyniosła jedynie 0,025 s - o tyle Damian Litwinowicz przegrał miejsce na podium w Q2 z Albertem Legutko. Z udziałem w Q3 pożegnali się Przemysław Pytlak, Jan Antoszewski, Piotr Humański, Marcin Ganowski i Marek Wicher, dziennikarz startujący jako "gość”. W czasie trwania 15-minutowych kwalifikacji trzech zawodników dostało ostrzeżenia za wyjeżdżanie poza tor.W Q3, które trwa tylko 10 minut i kierowcy mają czas na przejechanie maksymalnie 5 mierzonych okrążeń, najszybszy z czasem 2m 24,084s był Karol Urbaniak (średnia prędkość - 109,4 km/h). Przez chwilę na drugim miejscu widniał Tomasz Magdziarz, ale gdy pozostali kierowcy ukończyli swoje pierwsze szybkie kółko, ekspiłkarz spadł na 7. pozycję. Chwilę później był już czwarty, za Albertem Legutko i Pawłem Wysmykiem. Po kolejnym okrążeniu Tomasz Magdziarz odzyskał pozycję wicelidera w Q3 i ze stratą 0,353 s zakończył kwalifikacje przed I. rundą Kia Lotos Race w 2016 roku. W drugiej linii startowej do pierwszego jutrzejszego wyścigu swoje Kia Picanto ustawią Albert Legutko (0,081 s straty do Magdziarza) i Paweł Wysmyk (0,034 s straty do Legutko).

Pierwszy niedzielny wyścig na dystansie 12 okrążeń toru Hungaroring, liczącego 4381 m długości, rusza o godz. 9:15, drugi o 13:00.

Kia Lotos Race - sezon 2016 - Hungaroring - kwalifikacje
	Kierowca	Czas	Strata
1.	Karol Urbaniak	2:24,084	-
2.	Tomasz Magdziarz	2:24,437	0,353s
3.	Albert Legutko	2:24,518	0,434s
4.	Paweł Wysmyk	2:24,552	0,468s
5.	Max Zschuppe	2:24,680	0,596s
6.	Kamil Serafin	2:25,264	1,180s
7.	Damian Litwinowicz	2:25,319	1,235s
8.	Bartosz Paziewski	2:25,520	1,436s
9.	Max Gunther	2:26,401	2,317s
10.	Aleksander Olejniczak	2:26,409	2,325s
11.	Przemysław Pytlak	2:26,486	Q2
12.	Jan Antoszewski	2:27,055	Q2
13.	Piotr Humański	2:27,436	Q2
14.	Marcin Ganowski	2:28,065	Q2
15.	Marek Wicher	2:30,407	Q2
16.	Katarzyna Sakowska	2:31,243	Q1