Nowy Aston Martin Vantage GTE zaprezentowany

Wczoraj wieczorem w Londynie zaprezentowano całkowicie nowego Astona Martina Vantage GTE.

Samochód będzie ścigał się od 2018 roku w Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC). Poprzednia generacja tego modelu weszła w roku 2008. Podczas ostatniego sezonu m. in. wygrała 24-godzinny wyścig Le Mans w klasie GTE Pro, doprowadziła Pedro Lamy'ego, Mathiasa Laudę i Paula Dalla Lanę do indywidualnego mistrzostwa w klasie GTE Am oraz dała w niej Aston Martinowi mistrzostwo w klasyfikacji zespołów. Nowe auto tak jak jego drogowy odpowiednik (też pokazany we wtorek) będzie napędzane 4-litrowym, turbodoładowanym silnikiem V8 od Mercedes-AMG. Wóz dostał opony Michelin. Aston Martin więc rezygnuje z ogumienia Dunlop po dwóch latach ścigania się na nim.

Samochód przejechał już przeszło 13 tysięcy kilometrów testowych i przeszedł symulację wyścigu trwającą 30 godzin. „Ściśle współpracowaliśmy z bazą Aston Martina w Gaydon, aby rozwijać auto drogowe i wyścigowe równolegle". - mówi dyrektor techniczny oddziału Aston Martin Racing, Dan Sayers. „Na każdym etapie tego procesu priorytetem była dbałość o szczegóły. Dokonaliśmy wielkich ulepszeń w każdym obszarze samochodu". Ścigający się dla Aston Martina od wielu lat Darren Turner komentuje: „Gdy pierwszy raz wsiadłem za kierownicę nowego samochodu, nie czułem, że jeżdżę nim pierwszy dzień. Pomyślałem »Wow, to dopiero pierwszy test, a już jesteśmy na takim poziomie«. Mieliśmy wyjątkowo pozytywny początek".Lynn nowym kierowcą

Aston Martin zarazem przedstawił nowego kierowcę - Alexa Lynna. Były mistrz serii GP3, który w dwóch ostatnich latach zaliczył osiem startów w WEC prototypem LMP2 i odniósł jedno zwycięstwo, w sezonie 2018/2019 będzie łączył starty nowym Vantage GTE w klasie GTE Pro z rywalizacją w elektrycznej Formule E.