WEC: Porsche na pole position na Nurburgringu

Porsche kontynuuje swoją dominację w tegorocznych sesjach kwalifikacyjnych Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC). Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans tym razem wygrał podwójnie czasówkę do 6-godzinnych zawodów na domowym torze Nurburgring.

Najszybsi okazali się Neel Jani i Romain Dumas z samochodu nr 18. Ich zsumowane okrążenia dały średnią 1:36.473, lepszą o... 0.069 sekundy niż średnia Marka Webbera i Timo Bernharda z siostrzanego auta nr 17. Porsche, które jeszcze nie znalazło pogromcy w kwalifikacjach w sezonie 2015, przywiozło na Nurburgring nową wersję modelu 919 Hybrid z dużym dociskiem.

Zdołało pokonać nią o sekundę głównego rywala, czyli Audi, które zajęło miejsca 3-4. Kolejne dwie lokaty przypadły Toyocie, która straciła do Porsche już ponad 2 sekundy. W kategorii LMP2 wygrała Oreca 05 zespołu KCMG. Za sterami pojazdu zasiadł Nick Tandy, czyli jeden z kierowców zwycięskiej załogi Porsche z 24h Le Mans. Brytyjczyk ustanowił najlepszy rezultat ze wszystkich kierowców swojej klasy. Zmieniał się z Mattem Howsonem.

W GTE Pro triumfowało fabryczne Ferrari F458 Italia prowadzone przez Gianmarię Bruniego i Toniego Vilandera - o 0.055 sekundy. Tylko tyle stracili do nich koledzy z drugiego wozu włoskiej marki - James Calado oraz Davide Rigon. Aczkolwiek najszybszym kierowcą w GTE Pro był Marco Sorensen z Aston Martina Vantage V8 nr 95, któremu przypadła ostatecznie 3. pozycja.

W GTE Am najlepiej pojechali Wiktor Szajtar i Aleksiej Basow, Rosjanie dosiadający Ferrari F458 Italia zespołu SMP Racing.

Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) - sezon 2015 - 6 Hours of Nurburgring - kwalifikacje (TOP 10)
	Załoga (nr)	Zespół/Samochód-Silnik	Czas*	Strata	Klasa
1.	Dumas / Jani / Lieb (18)	Porsche 919 Hybrid	1:36.473	-	LMP1
2.	Bernhard / Webber / Hartley (17)	Porsche 919 Hybrid	1:36.542	0.069	LMP1
3.	Di Grassi / Duval / Jarvis (8)	Audi R18 e-tron quattro	1:37.476	1.003	LMP1
4.	Fassler / Lotterer / Treluyer (7)	Audi R18 e-tron quattro	1:37.783	1.310	LMP1
5.	Davidson / Buemi / Nakajima (1)	Toyota TS040 Hybrid	1:38.689	2.216	LMP1
6.	Wurz / Sarrazin / Conway (2)	Toyota TS040 Hybrid	1:39.371	2.898	LMP1
7.	Prost / Beche / Heidfeld (12)	Rebellion R-One - AER	1:42.513	6.040	LMP1
8.	Imperatori / Kraihamer / Abt (13)	Rebellion R-One - AER	1:42.985	6.512	LMP1
9.	Trummer / Kaffer (4)	Team ByKolles / CLM P1/01 - AER	1:44.886	8.413	LMP1
10.	Howson / Bradley / Tandy (47)	KCMG / Oreca 05 - Nissan	1:46.132	9.659	LMP2

* średnia z dwóch okrążeń, przejechanych przez dwóch kierowców z załogi