WTCC: Citroen i Sebastien Loeb kontra Renault i Yvan Muller w 2014 roku?

Jak podaje portal TouringCarTimes, istnieje wysokie prawdopodobieństwo, że kolejnym producentem, który zgłosi się do rywalizacji w WTCC będzie Renault - francuska marka miałaby dołączyć do mistrzostw w 2014 roku, kiedy zostaną wprowadzone nowe przepisy. Renault obecnie ma negocjować z mistrzowskim zespołem RML, który przez trzy ostatnie lata zdobywał czempionat wraz z marką Chevrolet. RML ma jeszcze przez rok jeździć w WTCC z samochodami Chevrolet Cruze, rozwijając je na własną rękę bez pomocy producenta. Sezon 2014 miałby już być przejściem na samochody Renault - jeszcze niedawno pogłoski mówiły o tym, że do WTCC dołączyć może Nissan - czyli marka z tej samej grupy, która poszerza swoje zainteresowanie sportami motorowymi. RML współpracowało już z Nissanem w brytyjskich mistrzostwach BTCC, a a ostatnio - przy silniku do słynnego projektu Deltawing oraz drogowego samochodu Juke R. Dołączenie Renault do WTCC to oczywiście fala kolejnych spekulacji: kluczową osobą w zespole miałby zostać Yvan Muller, trzykrotny mistrz WTCC. Francuz przyznał niedawno, że nie rozmawiał do tej pory z Citroenem, który chce wejść w 2014 roku mając za kierowcę Sebastiena Loeba. Zresztą jest to zupełnie zrozumiałe: francuski duet w jednym zespole w międzynarodowych mistrzostwach nie do końca może odpowiadać strategii marketingowej marki. Większe prawdopodobieństwo ma więc scenariusz, że Mullera będzie można zobaczyć w roli kierowcy Renault jako przeciwnika dla Loeba i Citroena.