WTCC: Protest Hondy był "stratą czasu"

Citroen określił jako "stratę czasu" protest, który złożyła na niego Honda w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC) za kontrowersyjną taktykę w kwalifikacjach na ulicach portugalskiego Vila Realu minionego weekendu.

Jako że w Q2 wykruszyło się dwóch kierowców, dwaj zawodnicy Citroena - Yvan Muller i Ma Qing Hua specjalnie pojechali bardzo wolno, aby zająć pozycje 9-10 i ruszać z pierwszego rzędu do drugiego wyścigu, na starcie którego czołowa dziesiątka ustawia się w dwróconej kolejności. Citroen dzięki temu miał swoje samochody na czele stawki na starcie obu zawodów.

Zirytowana Honda oprotestowała zagranie Francuzów, ale sędziowie nie uwzględnili pretensji Japończyków.

Yves Matton dowodzący Citroenem później przekazał rywalom za pomocą mediów, że mają "lepsze rzeczy do roboty". „(...) To była strata czasu". - powiedział. „Myślę, że Honda ma lepsze rzeczy do roboty. Powinna pracować nad strategią wyścigową moim zdaniem".

Spytany, czy przejechanie przez Ma okrążenia około 80 sekund wolniej niż najszybsi kierowcy może zostać uznane za niesportowe zachowanie, Matton odparł: „Gdyby nie było fair w świetle regulaminu, sędziowie podjęliby inną decyzję.

„Ma przemieszczał się po torze jako ostatni, więc nie mógł nikomu przeszkodzić. Oczywiście, gdyby pokonywał okrążenie w trzy minuty i spowalniał pędzącego z tyłu innego kierowcę, byłoby inaczej. Ale jechał jako ostatni. Więc nie wiem, w czym problem".