24h Le Mans - zwycięzcy w kategorii LMP2 zdyskwalifikowani
2018-06-19 - G. Filiks Tagi: G-Drive, WEC, Vergne, Lapierre, 24h Le Mans, Alpine, Signatech, Negrao, World Endurance Championship, Wyścigi długodystansowe, Le Mans, Thiriet
Dzień po zakończeniu 24-godzinnego wyścigu Le Mans zmieniono zwycięzców w kategorii LMP2.
Na najwyższym stopniu podium zawodów w tej klasie stanęli lider klasyfikacji generalnej elektrycznej Formuły E Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola i Roman Rusinow. Dwóch Francuzów oraz Rosjanin wygrali prototypem Oreca 07 wystawionym przez zespół G-Drive Racing z przewagą dwóch okrążeń. Jednak okazało się, że rosyjska ekipa oszukiwała.
Jak ustalili delegaci techniczni, team używał nielegalnego urządzenia, które przyspieszało tankowanie podczas pit-stopów.
Załogę z numerem 26 zdyskwalifikowano. Za to samo przewinienie wykluczono również Loica Duvala, Matthieu Vaxiviere'a i Francoisa Perrodo, którzy zajęli czwarte miejsce w barwach TDS Racing.
Nowymi zwycięzcami w LMP2 są Nicholas Lappiere, Andrea Negrao i Pierre Thiriet, którzy dosiadali prototyp Oreca przemianowany na Alpine A470 w teamie Signatech Alpine. Dyskwalifikacje poza tym oznaczają, że na najniższy stopień podium wskoczył Juan Pablo Montoya, który miał wypadek w zakręcie Indianapolis.
G-Drive zamierza odwołać się od decyzji sędziów.
Na najwyższym stopniu podium zawodów w tej klasie stanęli lider klasyfikacji generalnej elektrycznej Formuły E Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola i Roman Rusinow. Dwóch Francuzów oraz Rosjanin wygrali prototypem Oreca 07 wystawionym przez zespół G-Drive Racing z przewagą dwóch okrążeń. Jednak okazało się, że rosyjska ekipa oszukiwała.
(od lewej) Andrea Pizzitola, Jean-Eric Vergne, Roman RusinowJak ustalili delegaci techniczni, team używał nielegalnego urządzenia, które przyspieszało tankowanie podczas pit-stopów.
Załogę z numerem 26 zdyskwalifikowano. Za to samo przewinienie wykluczono również Loica Duvala, Matthieu Vaxiviere'a i Francoisa Perrodo, którzy zajęli czwarte miejsce w barwach TDS Racing.
Nowymi zwycięzcami w LMP2 są Nicholas Lappiere, Andrea Negrao i Pierre Thiriet, którzy dosiadali prototyp Oreca przemianowany na Alpine A470 w teamie Signatech Alpine. Dyskwalifikacje poza tym oznaczają, że na najniższy stopień podium wskoczył Juan Pablo Montoya, który miał wypadek w zakręcie Indianapolis.
(od lewej) Pierre Thiriet, Andre Negrao, Nicholas Lapierre
G-Drive zamierza odwołać się od decyzji sędziów.
Tapety 
Tapety Mazda 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Aktion 0 - 300 - 0 km/h, czyli superauta w morderczym teście 
Audi A7 Sportback 
