BMW mówi "nie" LMP1

BMW wykluczyło dołączenie do wyścigów prototypów LMP1 w Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC).Niemiecki koncern jednoznacznie uciął spekulacje, że szykuje maszynę LMP1 być może już nawet na sezon 2017, na który zmienią się przepisy techniczne dyktujące budowę tych samochodów. BMW liderujące w dziedzinie aut elektrycznych poprzez swoją submarkę "i", nie jest zainteresowane skonstruowaniem wozu wyścigowego z napędem hybrydowym, wokół którego kręci się najwyższa klasa WEC.

„W 2017 roku pojawią się prototypy LMP1 skonstruowane według nowego regulaminu technicznego, ale to wciąż będą będą hybrydy". - mówił dyrektor działu sportów motorowych w BMW, Jens Marquardt. „Aktualnie uważamy hybrydy za przejściowe rozwiązanie. Przyszłość BMW to pojazdy elektryczne, co pokazujemy poprzez submarkę i.

„Zaistniały układ więc nie spełnia naszych kryteriów".

Marquardt także oddalił pomysł wystawienia przez BMW elektrycznego auta do 24-godzinnnego wyścigu Le Mans w garażu 56 przeznaczonym dla eksperymentalnych, innowacyjnych samochodów, skoro nie można by było potem użyć zaprezentowanej tym sposobem technologii w LMP1.