Subaru zbuduje prototyp LMP1 do Długodystansowych Mistrzostw Świata?

Subaru jest zainteresowane startami w Długodystansowych Mistrzostwach Świata (WEC) prototypem najwyższej kategorii LMP1.

Klasa LMP1 zamieniona w poligon doświadczalny dla nowych technologii napędu hybrydowego przyciągnęła już Audi, Toyotę i Porsche. W 2015 roku dołączy do nich Nissan. Subaru zdradziło, że może być następne.

„Obecnie nie mogę potwierdzić wejścia Subaru (do WEC), ale też nie zaprzeczam temu". - powiedział Yoshio Hirakawa, prezydent STI, sportowej dywizji japońskiej marki. Subaru znane głównie z rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata, według przecieków planuje wypuścić w 2018 roku na rynek samochodów drogowych serię modeli o napędzie hybrydowym.

Hirakawa potwierdził, że LMP1 kusi ich jako platforma testowa dla innowacyjnych rozwiązań.

„Wyścigi są naszym zdaniem środowiskiem rozwojowym dla przemysłu samochodowego". - tłumaczył. „Zaleta LMP to możliwość rozwinięcia tam bardzo specyficznych technologii".

Subaru wykluczyło wejście do LMP1 razem z Nissanem już w następnym sezonie, mówi się natomiast, że może przygotować prototyp na 2017 rok, gdy w WEC kolejny raz zmieni się regulamin techniczny. „Sezon 2015 niewątpliwie nie wchodzi w grę". - podkreślił Hirakawa. „Wciąż mamy wiele rzeczy do zrobienia, zanim będzie można podjąć ostateczną decyzję. Jednak nie ukrywam, że jesteśmy faktycznie zainteresowani". - dodał.

Subaru już jest obecne w wyścigach - startuje w japońskiej serii Super GT oraz zawodach Nurburgring 24h.