Citroen zaprezentował wyścigowego C-Elysee do serii WTCC. Zobacz nową maszynę Loeba

Citroen wejdzie na sezon 2014 do serii WTCC z wyścigową wersją swojego nowego modelu C-Elysee. Francuzi przedstawili pierwsze grafiki wozu.

Maszyna ma napęd na przód, sześciostopniową sekwencyjną skrzynię biegów i 1.6-litrowy silnik turbo z rajdówki DS3 WRC, generujący 380 KM przy 6000 obr./min. Citroen po raz pierwszy w swojej historii przygotował auto na tor wyścigowy. C-Elysee jest także pierwszym samochodem zbudowanym w oparciu o nowe przepisy WTCC, jakie zaczną obowiązywać od przyszłego roku.

„Z punktu widzenia czysto technicznego, wybór trzybryłowego sedana jest idealny dla aerodynamiki". - wyjaśniał Xavier Mestelan-Pinon, dyrektor techniczny Citroen Racing. „Poza tym, mogliśmy dość łatwo zamontować różne podzespoły.

WTCCCitroen C-Elysee do WTCC

„Jako że to nasz pierwszy samochód wyścigowy na tor, pracując nad nim ciągle mamy wątpliwości, czy robimy wszystko dobrze, ale dzięki temu podjęte wyzwanie jest wyjątkowo ekscytujące".

Drogowe C-Elysee jest sprzedawane dopiero od tego roku. Auto ma podbić rynki Europy Wschodniej, Ameryki Południowej czy Azji. WTCC rozgrywa w tych regionach najwięcej zawodów. „Kalendarz WTCC faktycznie ma globalny zasięg i wystawianie w tej serii C-Elysee, przed tłumami fanów motorsportu, będzie prawdziwą korzyścią". - przyznał Frederic Banzet, prezes Citroena.

Jedno C-Elysee poprowadzi Sebastien Loeb, dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata. Pozostałych dwóch kierowców jeszcze nie wybrano, ale Citroen rozważa zatrudnienie Yvana Mullera, Roba Huffa i Alaina Menu. Chce także namówić do pojedynczych występów naszego Roberta Kubicę.