WEC: Dublet Porsche w kwalifikacjach na Interlagos
2014-11-29 - G. Filiks Tagi: Porsche, Interlagos, Wyniki, Wyścigi długodystansowe, Kwalifikacje, World Endurance Championship, WEC, Brazylia, Długodystansowe Mistrzostwa Świata
Porsche wywalczyło dublet w kwalifikacjach Długodystansowych Mistrzostw Świata (WEC) do ostatniego wyścigu sezonu 2014 na brazylijskim torze Interlagos.
Najlepszą średnią z czterech okrążeń uzyskali Mark Webber i Timo Bernhard z załogi nr 20. To ich pierwsze pole position. Australijczyk oraz Niemiec złożyli czas 1:17.676, pokonując o 0.107 sekundy załogę Porsche nr 14, reprezentowaną przez Neela Janiego i Marca Lieba.
Anthony Davidson oraz Sebastien Buemi już koronowani tegorocznymi mistrzami świata kategorii LMP1, Toyotą nr 8 zajęli trzecie miejsce ze stratą niespełna 0.4 sekundy. Najlepszemu Audi przypadła czwarta pozycja. Wywalczyli ją Marcel Fassler i Benoit Treluyer, wypadając słabiej niż najszybsza załoga już o 1.213 sekundy.
W kategorii LMP2 pierwsze pole startowe zgarnęli Roman Rusinow i Olivier Pla z Ligiera JSP2 zespołu G-Drive. Ogólnie zajęli 10. lokatę w stawce 26 samochodów.
W GT, zarówno rywalizację Pro, jak i Am, zwyciężył Aston Martin. Pierwszą z wymienionych klas wygrał duet Stefan Mucke - Darren Turner, drugą Pedro Lamy - Christoffer Nygaard.
* średnia z czterech okrążeń wykonanych przez dwóch kierowców z załogi
Najlepszą średnią z czterech okrążeń uzyskali Mark Webber i Timo Bernhard z załogi nr 20. To ich pierwsze pole position. Australijczyk oraz Niemiec złożyli czas 1:17.676, pokonując o 0.107 sekundy załogę Porsche nr 14, reprezentowaną przez Neela Janiego i Marca Lieba.
Porsche 919 Hybrid
Timo Bernhard i Mark WebberAnthony Davidson oraz Sebastien Buemi już koronowani tegorocznymi mistrzami świata kategorii LMP1, Toyotą nr 8 zajęli trzecie miejsce ze stratą niespełna 0.4 sekundy. Najlepszemu Audi przypadła czwarta pozycja. Wywalczyli ją Marcel Fassler i Benoit Treluyer, wypadając słabiej niż najszybsza załoga już o 1.213 sekundy.
Toyota TS040 Hybrid
Audi R18 e-tron quattroW kategorii LMP2 pierwsze pole startowe zgarnęli Roman Rusinow i Olivier Pla z Ligiera JSP2 zespołu G-Drive. Ogólnie zajęli 10. lokatę w stawce 26 samochodów.
| Długodystansowe Mistrzostwa Świata (WEC) - sezon 2014 - Interlagos (Brazylia) - kwalifikacje (TOP 10) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Załoga (nr) | Samochód | Czas* | Strata | Klasa | ||
| 1. | Bernhard / Webber / Hartley (20) | Porsche 919 Hybrid | 1:17.676 | - | LMP1 | |
| 2. | Dumas / Jani / Lieb (14) | Porsche 919 Hybrid | 1:17.783 | 0.107 | LMP1 | |
| 3. | Davidson / Buemi (8) | Toyota TS040 Hybrid | 1:18.070 | 0.394 | LMP1 | |
| 4. | Fassler / Lotterer / Treluyer (2) | Audi R18 e-tron quattro | 1:18.889 | 1.213 | LMP1 | |
| 5. | Wurz / Sarrazin / Conway (7) | Toyota TS040 Hybrid | 1:18.920 | 1.244 | LMP1 | |
| 6. | Di Grassi / Duval / Kristensen (1) | Audi R18 e-tron quattro | 1:18.983 | 1.307 | LMP1 | |
| 7. | Prost / Heidfeld / Beche (12) | Rebellion R-One | 1:21.127 | 3.451 | LMP1 | |
| 8. | Kraihamer / Belicchi / Leimer (13) | Rebellion R-One | 1:21.644 | 3.968 | LMP1 | |
| 9. | Kaffer / Auer (9) | CLM P1/01 | 1:22.081 | 4.405 | LMP1 | |
| 10. | Rusinow / Pla / Canal (26) | Ligier JSP2 | 1:24.463 | 6.787 | LMP2 | |
źródło: fot. fiawec.com,
Tapety Porsche 
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!.jpg)
Volkswagen Race Touareg 3 - prezentacja 
Porsche Boxster Spyder 
Tapety MINI 
