WEC odwołuje zmiany w przepisach LMP1 na sezon 2018

Długodystansowe Mistrzostwa Świata odłożyły na bok zmiany w regulaminie technicznym kategorii LMP1 zapowiedziane na sezon 2018.Seria WEC zamierzała między innymi pozwolić na stosowanie trzeciego systemu hybrydowego w samochodzie, a jednocześnie wprowadzić nową najwyższą klasę hybrydową 10MJ (to łączna moc energii elektrycznej, jaką może wykorzystać kierowca na pojedynczym okrążeniu). Jednak ostatnio ogłoszono, że przepisy LMP1 dotyczące systemów hybrydowych pozostaną niezmienione przez następne trzy lata. Postanowiono tak na spotkaniu z udziałem przestawicieli Porsche i Toyoty, prezesa ACO (organizatora mistrzostw) - Pierre Fillona oraz Lindsaya Owen-Jonesa stojącego na czele Komisji Endurance FIA.

Portal Motorsport.com twierdzi, że prawdopodobnie to efekt nagłego odejścia z czempionatu Audi. Podjęta decyzja musi jeszcze zostać zatwierdzona przez Światową Radę Sportów Motorowych FIA na początku grudnia, ale to formalność.

Dodajmy, że plany zmian na sezon 2017 w przepisach o aerodynamice, które zmniejszą docisk fabrycznych wozów, nadal obowiązują.